起不走肯定熄火的，你已经检查过离合器了这块了。咱们就不谈这个，我给你两点，第一是排气管堵塞，排气不畅，很容易上坡起步熄火。第二是汽车刹车问题，刹车存在带刹车现象，没有踩刹车，有轮子存在带刹现象
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
油耗8.0很正常。这个油耗属于正常情况。
出现上坡熄火，排除操作问题后。建议你清洗节气门。更换火花塞，还有汽油滤芯
这样油耗也会降低一点，动力会更好
是车根本拉不起，离合都松完了油门踩完都没反应让后车车卡卡就熄火
出现过第二次吗
火花塞才换了不久的，一千公里左右
而且也才做完保养不久
故障出现过不止一次吗
是一直都有这个问题，一直没有解决这个问题，最开始怀疑离合片打滑后来检查不是那个问题
经常上坡熄火？
经常上坡起步熄火吗
只要在稍微陡点破上起步就困难，车就拉不起是直接拉不起就熄火了
公里数多少了
是在起步起不走熄火，
我买的是二手车我觉得肯定是调过表，我买的时候才五万公里
起不走肯定熄火的，你已经检查过离合器了这块了。咱们就不谈这个，我给你两点，第一是排气管堵塞，排气不畅，很容易上坡起步熄火
第二是汽车刹车问题，刹车存在带刹车现象，没有踩刹车，有轮子存在带刹现象
油门加速无力又是什么原因呢？
描述一下加油门无力的表现
我怀疑是不是主机压力不足，导致动力不足呢？
就是在坡上踩油门，油门踩到底没有反应速度提不起来，平路上这个问题又要好点
可能性太多了，正时皮带是最常见的
离合器也是比较常见的
对。正式皮带才换不久，最开始罗了两个齿，后来清洗过三元吹化后加速又稍微好点，但是问题一直没有解决
正时调整过来了吗？怎么会错齿？不用工具的？
不知道，以前就是动力不足，后来车突然正式皮带的轮子卡死了不转了，后来开去换正式皮带师傅说以前的齿罗了后来用工具校正了，说起换正式皮带就是生气把我缸体螺丝搬断了，后来还折了缸体还让我自己拿去把螺丝钻出来，然后我还找车工专门做个一个丝杆，现在把主机修的多坏的
请问一下师傅，像这样是大修主机还是换一台凸机上去更划算呢
维修比更换便宜不少呢
如果公里数比较多了，才考虑更换总成
我觉得以前公里说肯定跑了很多，我买了才开了一万巴里路车到处都是问题，
恩
以前我开的别克凯越，都没出现过在坡上起步困难，熄火这些问题，
😊
师傅，还有一个问题就是在烂路上车前面就会发出声音，感觉就是铁撞击的声音破破，会不会是前减震压力不好了
减震，拉杆，三角臂，都有可能
上次那个行车记录仪影响钥匙失灵你帮我解决了，谢谢你了，这次还请你帮我指教哈
👌好呀
刚刚你说的那两个解决车子上坡熄火的方法，如果都不是又该怎么办😊
如果都不是，那和中彩票的几率差不多哎，不可能车子到了你手里都是非常规问题吧。让修理工耐心检查。
好的，谢谢。你不知道我去了很多地方师傅来不来就是换主机，要么就是大修主机
😃
