首页 汽车大师手机版 联系我们

可变悬架和空气悬架可以同时选配吗
展开

杨继坤
4.9
/
已服务车主
5028
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你老婆有你这个可变悬架的话和空气悬架的话,这两款悬架功能无法进行,同时搭载这个一辆车,上面的朋友这个你要选择空气悬架的话,就选择空气悬架,要么就是可变悬架,不可能,同时,搭载两套设备,在车上面的。
mechanic_avatar
你老婆有你这个可变悬架的话和空气悬架的话,这两款悬架功能无法进行,同时搭载这个一辆车,上面的朋友这个你要选择空气悬架的话,就选择空气悬架,要么就是可变悬架,不可能,同时,搭载两套设备,在车上面的。
mechanic_avatar
GLS450两个都有
mechanic_avatar
能同时用吗
mechanic_avatar
这个奔驰的话,这款越野车的话,他这个悬挂系统是可变的不是空气悬挂,只是组装了一下。
mechanic_avatar
他这个空气悬挂的话,都是这个,随着这个路况而实时改变的,这个调节这个悬挂状态。这个属于自动的,可以同时使用。
相关推荐
可变悬架和空气悬架好用吗
空气悬架使用方便,是当今发达国家汽车行业流行的先进产品。在发达国家,中型以上客车100%使用空气悬架系统,卡车、挂车和牵引车40%以上使用空气悬架系统。其最大的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适度,还可以保护道路。与传统的钢制汽车悬架系统相比
2022-05-11
可变悬架和空气悬架可以用几年
如果汽车经常使用的话,5年左右就没问题了;如果车经常停车不使用的话,可以用3年左右。另外,也取决于使用环境。恶劣的条件,例如不良的路面等,会影响悬架的寿命,但如果是在城市铺装路面上使用,这个问题就不大了。但是,不可否认,空气悬架一旦超出保证
2022-05-11
可变悬架和空气悬架的区别是什么
可变悬架是指可以手动或车辆自动改变悬架的高低和软硬,以满足不同路面的行驶需要。悬架问题是消费者关心的因素之一,因为它直接影响车辆的舒适性和可操作性。但是,以今天的科学技术水平,用普通的弹簧很难避免地震。在人们不断在汽车领域追求完美的过程中,
2022-05-11
可变悬挂和空气悬挂可以与此同时使用
压缩衰减增大时,感觉很硬,操纵性能提高。回弹大的话,反应会变得迟钝、柔软,可以提高乘坐舒适度。 回弹比优选为1:3。回弹阻尼必须总是大于压缩阻尼,这是阻尼器起作用的原因。空气悬架是指用气泵取代螺旋弹簧这一弹性元件,将压缩空气用作弹性元件。一
2022-05-11
可变悬架和空气悬挂是一回事吗
车辆空气悬架是一种悬架类型,多用于较高级轿车,主要技术含量和成本较高。另外,可变悬架也是自动悬架的功能之一,主要用于空气悬架结构系统,这意味着可变悬架可以根据驾驶员的意愿调节悬架的软硬程度。舒适的东西要柔软,不要弯曲太久的东西要硬。通常,中
2022-05-11
可变悬挂和空气悬挂容易坏吗
我个人觉得不容易坏,一般可以软硬调节。这是一种将传感器收集到的信号传递到控制单元,由控制单元计算后发送指令,调节空气弹簧的硬度和阻尼器的阻尼,达到理想的弹性状态的结构。有很多空气悬架,也采用了传统的底盘升降技术。高速行驶时,车身高度自动下降
2022-05-11
可变悬架功可以软硬调节吗
主动悬架系统是一种常见的技术,其中最为广泛使用的是空气悬架。该系统主要由控制计算机、气泵、储存罐、空气前后风门和气分配器等部件组成。它的主要功能是调节车身水平高度并控制减震器的软硬程度,以满足不同路况的驾驶需求。悬架高低调节是指可以根据时速
2022-05-11
可变悬挂和空气悬挂有用吗
空气悬挂一般是软硬可调的。该系统是由传感器采集信号输送到控制单元,控制单元再计算后发送指令,通过调节空气弹簧的硬度和阻尼器的衰减,达到最理想的弹性状态的结构。很多车辆目前采用的还是传统的底盘升降技术,在高速行驶时,车身一定很稳定。而可调悬挂
2022-05-11
比亚迪汉悬架升级
【汽车升级】比亚迪汉悬架升级:提升驾驶体验的新选择优化悬架系统,让驾驶更舒适比亚迪汉悬架升级,成为汽车领域的热门话题。在日常使用中,悬架系统被广泛认为是提升驾驶舒适性的一个关键因素。传统的悬挂系统可能无法完全匹配驾驶者的需求,这就为升级悬架
2024-02-20
比亚迪汉空气悬架
比亚迪汉空气悬架:提升驾驶体验的利器比亚迪汉空气悬架作为一项最新的汽车技术,旨在提升驾驶体验,为驾驶者带来更加舒适的行驶感受。空气悬架是一种先进的悬架系统,通过空气气囊来调节悬架的硬度和高度,实现车辆悬架的自动调节,使车辆具有更好的操控性和
2024-02-23
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳