首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
雅阁
混合气过浓，高压包，火花塞，还有氧传感器都是换的新的，缸压4个缸都是12kpa！喷油嘴拆下来试过，雾化很好，碳罐电磁阀不是常通，

混合气过浓，高压包，火花塞，还有氧传感器都是换的新的，缸压4个缸都是12kpa！喷油嘴拆下来试过，雾化很好，碳罐电磁阀不是常通，
展开

#压缩比高好还是低好# #气缸传感器# #气缸压力# #气缸品牌都有哪些# #气缸电磁阀# #油压传感器# #混合喷射和缸内直喷哪个好# #火花塞积碳# #碳罐电磁阀# #缸内直喷和混合喷射哪个好#
杨瑞
5.0
/
已服务车主
4094
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据故障描述及问诊，结合故障码，建议按照说明，检查确认EGR阀是否存在异常，如无异常，替换燃油箱燃油测试确认
mechanic_avatar
下午好您！
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
方便把所有发动机怠速数据流拍我吗
mechanic_avatar
可以
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
删除故障后多久会再次出现混合气过浓故障？测试过吗？
mechanic_avatar
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
现在没出
mechanic_avatar
只是数据长期短期一直不正常
小贴士：该回复还有
92条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
情况如下，车子是车主拖过来的，说去加油然后在回来的路上突然动力不足而后熄火，再打火响机后整个发动机抖得抽搐，加油门更抖。而后检查了机油泵油压压力，缸压压力都属于比较正常数值，电脑没有故障，重新调正时 检查三元催化 火花塞 高压包没有发现什么问题，机油正常。重新打火还是如此。而后各种传感器连搭铁线都摸了一遍，真空管也试了，还是老样子。喷油嘴雾化正常只是强度没有那么高，请问高手们还有什么办法吗？
车辆油压正常，缸压正常，无故障码，根据客户描述重点检查汽油质量和正时问题。希望能帮到你
贾志卫
4.8
/
已服务车主
8972
次
擅长：
点击咨询他
08年八代雅阁2.0排量，跑了19万公里，上了一次山，回来之后就出现动力不足，45℃的坡原地起步走都上不去，做失速只能做到1200转，转速就上不去了，换过火花塞，清洗过缸内积碳，换过三元催化，氧传感器，空气流量计，可变气门电磁阀，汽油泵，缸压1-4缸打马达6个，2-3缸打马达8个，发动机不报故障码，故障灯不亮，刚好去审车，上线以后到滚轮上，滚轮一有负荷车加油门就不走，所以审车也过不了
热车缸压测量一下，如果还是低，那就只能先解决缸压低的问题了
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
次
擅长：
点击咨询他
96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次
在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
次
擅长：
点击咨询他
我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，4个痒传感器，废气阀正常，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，有那位大事碰到过这问题过吗，谢谢老师指导下，
受银宝
5.0
/
已服务车主
2602
次
擅长：
点击咨询他
我是七代雅阁3.0的车，现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样，加速不顺畅，出现蒙缸的现象，发动机故障灯不亮，然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的，还有就是缺火好多次，换了6个火花塞，6个点火线圈，6个喷油嘴，缸压正常，进气压力传感器正常，水温传感器正常，三元催化器洗好了，就是找不到问题，谢谢老师指导下，
郝书亮
4.9
/
已服务车主
16857
次
擅长：
点击咨询他
七代雅阁3.0，车子没任何故障吗，读数据流看出喷油直超过电脑范围，老是有缺火很多次，喷油嘴一拆出来就有油滋滋的，缸内都是汽油，然后换了，6个喷油嘴，6个火花塞，6个点火线圈，4个痒传感器，水温传感器，进气压力传感器，暴政传感器全部正常，三元催化器洗完，车子现在老是蒙缸，燃烧不充分，不顺畅，就想吃饱饭撑着跑步一样，没法开，那个大事能把指导下，车子修了3个月，实在没办法，请教下各位大神，
付利君
5.0
/
已服务车主
2432
次
擅长：
点击咨询他
七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下
王闯
5.0
/
已服务车主
2010
次
擅长：
点击咨询他
本田雅阁，2003年5月，跑不起来，去过好几个修理厂都说搞不定，电脑检测说是什么ECT什么温度过高，还是电压过高，我也搞不清楚，！后来我拔了缸盖上的水温传感器，就跑的起来，！！！！我一插回去在试车，马上就又跑不起来，修理厂叫我换点火线圈和火花塞试试，我不知道靠不靠谱，所以在这里请教下各位大师们。急用，在此先谢谢大师们了！！
毛重重
5.0
/
已服务车主
14179
次
擅长：
点击咨询他
04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。
马恩福
5.0
/
已服务车主
2047
次
擅长：
点击咨询他
第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
武博
5.0
/
已服务车主
20509
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动：当碳罐堵塞时，废气无法正常通过排放系统
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐堵塞导致燃油无法顺利流动，这会导致发动机
2023-10-19
凸轮轴电磁阀与节气门，碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门：碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中，凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系，并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁阀的作用和重要性凸轮轴电磁阀是发动机控制
2023-09-18
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效减少这些有害物质进入大气中，提高了车辆的
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一系列问题。本文将介绍碳罐堵塞的十大症状，
2023-10-19
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域，碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气，并净化尾气中的有害成分。然而，碳罐在长期的使用过程中，由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常工作产生不利影响，下面将介绍碳罐堵塞的十
2023-10-19
汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气中的有害气体和污染物，如废气中的二氧化碳
2023-04-21
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都吹不通的解决办法。1. 发动机怠速不稳定
2023-10-19
没有缸压是怎么回事，气缸调压阀
没有缸压是指汽车发动机在运转时，气缸里的压力无法正常产生，导致发动机无法正常工作。气缸调压阀是一种用于控制气缸压力的装置，它可以帮助调节气缸内气压，并保持在适当的范围内，保证发动机可以正常工作。在汽车发动机中，气缸压力是一个非常关键的参数，
2023-05-13
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速不正常等情况。2. 加速不畅随着时间的推
2023-10-19
查看更多
车系
手机版：混合气过浓，高压包，火花塞，还有氧传感器都是换的新的，缸压4个缸都是12kpa！喷油嘴拆下来试过，雾化很好，碳罐电磁阀不是常通，
雅阁 新豹MINI 新凯凌特 新胜达(进口) 新凯威霆 新明仕 新世代全顺 新凯V-Class 风骏5 宝骏630
热门标签
#专用车配件# #汽车维修资料# #配件# #配件号# #汽车配件大全# #北汽新能源配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #凸轮轴位置传感器# #汽车玻璃升降器# #车子玻璃能升降打不着火# #车配件# #查配件专业汽配查询平台# #bcm车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询app#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳