该车故障是烧发动机电脑板保险丝，通过查电路图得知是主继电器的保险丝。那么主继电器就成了故障的关健点，只有拔下主继电器后才能确定短路点在前或者在后。通过试验拔下主继电器后，保险丝不烧了。那么短路点也就在继电器输出端了。通过电路图得知，主继电器电直接送到了发动机电脑板里，当断开发动机电脑板插头时，保险丝也不烧了，这就说明线路没有问题，故障就是发动机电脑板内部短路了。此时可以采用维修或者更换发动机电脑板来彻底解决问题了！
你好，我是汽车大师金牌技师-唐洪利，很高兴为你解答。
您好啊 师傅
您好，麻烦把车铭牌发来。
人呢？不在车旁边吗？
在
车铭牌拍给我
在线查资料，请稍等……
好的
请问烧多大的保险丝？
拍继电器盒图，烧哪个保险丝指认一下。
三角灯的保险也爆
先看发动机的
发动机舱的
发动机是8号15A的，把发动机电脑板插头拔下还会不会烧了？
电脑在哪里 没找到
藏得深？
是打开点火开关就烧吗？
先不要找电脑板
拔下主继电器看看还烧不烧？
PGM-F1继电器拔下来
不打开钥匙也烧
继电器拔下来看看
你说的继电器在哪里，保险盒没写
不知道哪个继电器，保险盒没写字母
在仪表板下保险丝盒里
没继电器啊
全是保险丝
里面没有继电器盒了吗？再找一下。
有继电器但是没写哪个是你说的
在这个保险丝上面吧？
对
没有注释
是哪一个？
等一下
位置拍正点
上排中间红色的。
不爆了
继电器拔了，保险就不爆了
很好
用试灯量一下继电器座上有几路火？
可以。 我做一个试灯
刹车灯泡做一个可以吧
等你……
还是小灯的小灯泡
可以呀
都可以的
一个都没电
8号保险丝装上量
工作台里面的8号保险丝吗
就是刚才那个烧的保险丝呀
工作台里面的8号保险丝吗
15A
工作台里面的8号保险丝吗
刚才烧的是哪个？
不是说拔了继电器不烧了吗？
就是那个呀
保险丝装好了没有？
那样有两个有电
和旁边的一样，都是两个有点
刚刚有点事，不好意思
没事
正常吧？
正常
等下
正常吧？
好的。您再看看资料
关掉点火开关，当把刚才那个继电器再插上时，能不能听到吸合声？
出用了
不用了
把试灯一端搭正极，一端量另外两根针脚，看看会不会亮？
刚才有电的那两个脚不用量了。
量另外两个
明白吗？
意思是看看另外两个脚有没有都搭铁了！
能听懂吧？
吸合的不，但是响了一次，重新插拔就不行了，因为保险又爆了
吸合的不，但是响了一次，重新插拔就不行了，因为保险又爆了
明白
很好
有吸合说明电脑能控制，当继电器有输出时就被短路了。
另外两个和负极都会亮
两个都搭铁还是只有一个搭铁？
我把旁边的另一个红色的也拔下来对比测量的，那个红的只有一个和正级会亮，发动机电脑那个两个都会亮，不知正常不
把发动机电脑板插头拔了看看会不会亮了？
我试试吧，发动机电脑要拆的比较多
在仪表台，中央通道正下方里面？
是的
是的
气囊电脑的位置？
如果把发动机的插头拔下后，试灯不亮了，那就是电脑板短路。维修或者更换即可！
往里掏
电脑板插头拔下来了吗？
嗯
还没
等会，
电脑插头拔了
那两个直接没电了
试灯还亮吗？
保险不爆
不亮
没电试灯咋亮
就是保险丝和继电器都装好后，保险丝不会烧了是吗？
就是一个接正级，然后用试灯看那两个亮不亮（有没有电）
对的
电脑板短路了！
维修或者更换。
诊断头插上正常了
肯定是的。
有没有可能线路？
保险丝不烧，供电就正常了。所以诊断座上也有电了！
不会的
电脑版好多插头，具体那个插头？
维修电脑的人会问我是哪个插头，他们检查
因为钥匙没打来，插上插头就烧。
嗯
继电器座上有没有号？
或者继电器上有没有87号标记？
用万用表量继电器座上的87号脚到电脑板哪个脚？
这样就找到了呀。
电脑板插头上要用一个大头针或者缝衣针一个一个量，把车电瓶电断掉量，要认真仔细慢慢量，查电路是个细活！
千万不能把电脑板插头孔弄大了，不然就麻烦了！
嗯 电路图有吗 只要测量那两个接上正级有点得？
我们拔的是这个
电路图上没有指定是那个脚？还要一个一个慢慢量了。
如果是维修，送给修电脑的他一测就知道了。
这个车电脑板容易坏吗
现在坏了就得修或者换，没有什么容易坏不容易坏这一说。
不是，今年古怪，今年修的车有不少电脑版坏了的，一换就好，以前一年都遇不到一个换电脑的
有时候修车就是这样，一阵子坏啥都坏啥。
