你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
检查一下发电机-电瓶的充电线
那个充电线,是到电瓶的吗
发电机上最粗的那根
是好的,到电瓶上都是是发电的
电瓶端发电量多少
等下我给你发个视频
视频可能收不到
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发电量是14.10
我发过去了,能看到吗
嗯看到了
发电机发电量没问题,问题可能出在电瓶至保险盒的线路上
为什么就是用电脑读发电量就是没有发电呢
电脑的电源也是通过保险丝盒
发电机上的线到发动机电脑里都是好的
我看发电机上的4根线直接去发动机电脑版里了
现在测一下电瓶至保险丝盒的电压
也是14V
保险丝上面发电量也是正常的也是14V
你感觉是什么问题
查一下电路图
你感觉发动机电脑版会不会有问题
我都看过了
电瓶指示灯没亮的时候电脑检测电压多少
这个发电量是电脑控制的,既然发电机发电量正常那说明还是电瓶至电脑的线路有电压降
电瓶指示灯亮不亮都是一样,数据都是一样
电压降什么意思
意思就是说线路有高电阻存在
那怎么修呢
这个高电阻怎么产生的
先不管电脑电压,目前电瓶指示灯亮不亮
现在不亮
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怎么才能让它亮呢
我从发电机插头哪里用试灯搭个负极他就亮了
量一下发电机白红色线电压
要打开钥匙拔掉量吗,
还是要发动
发动着车,实时监控
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是正常的吗
这根线是 调节器给电脑的
问题不在这
那是什么问题
驾驶员保险丝盒7号和5号电压是多少
是14.15
2个保险都是一样
打开点火开关测电瓶电压与电脑板数据流相符不
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能看到不
感觉差不多
电脑的问题
你是说发动机电脑坏了
之前是什么故障
电瓶没问题吧
电瓶都换过了
换电脑板
发动机电脑内部有专门的稳压稳压电路,估计是它的问题
👌
嗯
确定电脑版坏了吗,这个电脑版有贵的,
那就拿去修一下
好
嗯
我这边那个电脑版修不了
他不会修
那就只能换了,要不找个电脑板插上试试
哪有旧的啊
我这没有
我怕换上去不好
不换你怎么确定它坏了
好贵呢,我又不能乱换
得确定他换了,才能换
那就启动着车检查电脑的供电线测电压,看与电瓶电压相符不
或者等发电机指示灯亮了再测
这灯不一定啥时候亮
是测那根线的电压
是什么颜色的
我看一下,稍等
嗯
你说仪表会不会有问题
目前无故障怎么测
我先测一下
仪表是通过数据传输的,即便有问题,发动机也不会有故障码对吧
不管他灯亮不亮,现在电脑检测不充电啊
那测电脑是哪根线呢
我先测一下看看
那根是电脑的供电线
电脑供电是长供电,断开电脑板插头关闭点火开关测
你进仪表系统,有故障没有
我每根线都要测一遍吗
我记得仪表系统进不去
测一下插头里的大针脚,一般都是供电
我想知道发动机电脑是怎样检测发电机发电的,是那根线检测的
仪表没有故障
应该是那根白红线
那根白红怎么没有4V呢,不应该有个14左右吧
你怎么测的
发动测的
不是给你发视频了
我一头他发电机的白红线,一头搭电瓶负极,发电机差头没有拔
这根线正常是多少呢
之前不是4v左右
这个电压我没量过
你断开插头测电压
要发动吗
不用,先测一下
5V左右
是正常的吗
嗯!电脑的检测电压
插上插头,打开钥匙测一下
打开钥匙是4V左右