把进气歧管装好,把二三缸的点火线圈,和一四缸的倒换(因为在一四缸位置可以断缸试),火花塞也是倒换,碳罐电磁阀,拔掉插头不通正常,然后拔掉插头加油门试,还是否熄火,如果急加油无征兆突然熄火,检查电脑板插头是否虚接
你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,怠速不开空调读取燃油修正数据,
是不是这个
不是
那是什么
短期燃油修正,长期燃油修正
数据流还是什么
我没找到呢
数据流
都有的
空气流量数据有没有
😅😇
这是进气温度
😇😇
空气流量计3克/秒左右,短期燃油修正±5以内正常,长期燃油修正也是±5
我没找到
都没有
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这个吗
有没有开空调
没有
热车?
这是油门踩到两千的数据
嗯嗯
正时有没有对好
对好了的啊
冷车加油还要熄火
怠速现在有八百多转
缓加油就没事?
嗯
怠速也感觉得到发动机有点抖动
有没有试哪一个缸工作不好,段缸试
这个不好弄
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这种的呢
气门都换了的
😅
火花塞有换过的吧
换了
它之前是烧了干锅
大修了发动机
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饺了座圈的
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这个跟氧传感器没关系吧
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只有这个
你还是拆了火花塞看火花塞燃烧情况吧,是不是黑
还是怀疑配气上面有问题
是的
不过这个正时容易对,都有点的,就怕装缸盖的时候没注意气门喽不漏气
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不黑的话就要拆缸盖了
还要量汽油压力啊
汽油压力有三点五左右
不变化吧
空气流量计要洗洗,
没有报什么故障码吧
没故障
洗了的
挂到挡里面发动机抖动也明显
能不能读到失火数据,进日产,发动机系统
没得
摸排气管后面都是突突突的那种
那就量数据吧,汽油压力,拆火花塞,量缸压,
拆喷油嘴通电,看喷油嘴雾化情况
空气滤芯脏不脏,
拆火花塞看黑不黑,
一般是火花塞问题,或者两个缸工作不好导致
火花塞新的
点火线圈啊
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我没看,但是弄了的
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水温高了
不会冲缸垫了吧😂
换了啊
缸套活塞都换了
先排除水温高吧,搞不好缸垫没装好呢
现在水温不高啊
你不是说水温高了吗
之前,水温高了修的发动机
不黑吧
你这火花塞刚换的,咋还那么多积碳
量缸压
没啥积碳吧
量量缸压
都是13
缸压没问题,喷油嘴通电看雾化怎样
我直接拆了打火看可以吧
也可以
雾化可以呀
加油熄火的时候,没有一点征兆?
把进气歧管装好,把二三缸的点火线圈,和一四缸的倒换(因为在一四缸位置可以断缸试),火花塞也是倒换,碳罐电磁阀,拔掉插头不通正常,然后拔掉插头加油门试,还是否熄火,如果急加油无征兆突然熄火,检查电脑板插头是否虚接
我现在量到排气听筒没得间隙
会不会影响
凸轮轴凸点没顶到,一点间隙没有,而且是机械顶桶吧
没间隙肯定影响的