根据故障描述，电脑，变速箱，气囊，ABS电脑都无法通讯，因此车辆能正常启动没什么大碍，此时仪表提示发动机故障灯亮，因此万用表损坏无法测量线路，此时obd插头6-14号插头是必须要有高低电压，如没有请测量前san到插头是否正常，拆开前sam有维修过的痕迹，因此需要用要用表测量，如果线路正常，基本可以判定前sam故障
你好很高兴为你解答
能启动？
可以启动
开过来的
这种就只是反应发动机前几天抖动了几下，然后发动机故障灯点亮
但是电脑无法识别
现在发动机过了，人家其他的，不然人都不来
现在发动机故障灯亮了，其他的，都不亮
只有发动机故障灯是亮的
你现在有几个模块不能通讯吗？
底盘总线相关的，四个模块都不通讯
灰色的四个都是不通讯
那你看它不通讯里看他报什么故障码。
就这没了
我发动再读一下
嗯
底盘总线关闭
现在就是能正常启动是吧？
是
测量一下OBD插头。
6号14号多少？
can?
嗯
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那你要测量一下它们的电压多少？
嗯
回收的两个人都是0.02
灰色的两根线
都是0.02
红色的线是车身电压
棕色的两个件都是零
它上面有数字的，能不能标识一下？
可以
发个铭牌过来。
6和14是0.02
灰色
4和5棕色 0.00
发个铭牌过来。
16有没有长电
16有
长电
哦，你现在告诉我有几个模块不通讯的。
电脑
ESP
气囊
气囊 发动机电脑 变速箱电脑
还有esp
现在行驶过程中有什么那个故障现象或是有什么异常吗？
比如说挂不了档啊，或者是能挂档，而且。而且加了汽油气囊灯亮不亮啊之类的。
正常行驶
就是说一切所有的功能都正常是吧？
现在仪表上面启动之后，
就是发动机故障灯亮是吧？
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那你现在能不能删除故障吗？
可以
删除故障码，再读一下故障码再发给我。
嗯嗯
好
需要开光钥匙启动之后再读故障吗？
这个就是打开了车钥匙然后清除故障码再读取故障码，剩下的故障
我现在把车启动，再次读取故障码
启动后，发动机故障灯以及ABS灯依旧点亮
现在再次读取
这些是启动后读出来的故障码
你打开发动机仓左侧有个保险丝盒，拆开看一下是不是进水了。
没有
这个倒车镜被拆掉了，改成了一个记录仪
所以会有那个倒车镜通信的故障码
他这个什么时候加装的？
这东西好像被换过
把他的加装先拆掉，先试一下。
就是他最近不知道他是什么时候加装的
这不是换过的，修过吧。
嗯
这个这个一眼就知道是修过了，一看就知道了。
嗯嗯
这个导演适合下面非常的干净，没有水
保险丝盒
然后你再测量一下OBD的6号跟14号的电阻多少
嗯嗯
嗯
这个家装的那个行车记录仪的这个线路被我断掉了，应该就只是取了一个ACC
你把那些保险适合那个家装的都拆掉了
没有
没拆
先排除加装吧
拍好照
到时候装回去
我的万用表可能出现了一些问题
？
啥情况啊兄弟？
调到20V
我的万用表好像坏了
换一个
没了
我就一个
。。。。
晕是
这样吧，你重新把那个。把那个保险丝盒插头重新拔插拔插再试一下吧。
大电源？
背面
把后面的线全部拔掉再插回去。
拔了
试了没
马上
那个盒子叫什么
网关
sam
前数据采集器
是的
也可以这么叫
嗯嗯
依旧无法通讯 我这里看到他前面的Sam是去年的十月份换的，上面有标签
故障依旧
还是那四个模块，无法通讯
有可能是这个模块有问题，但是的话。你的万用表又不行，所以说。
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是啊是啊。
或者你先有空的话，把那个副驾驶嗯那个地板拆下来看一下里面那种那种线有问题，没问题的话，那可能就是sam问题
但是现在前提条件下的话，你那个OBD插头必须要正常哦。
不然的话你怎么通讯
嗯嗯
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对啊对啊。
它有两根负极，一根负极是到前面，一根负极是接地。
它的负极是那个前面的模块过来的
兄弟啊，请问还有什么疑问吗？
如果觉得还行，麻烦给个，点击头像加关注有问题随时联系，问题结束后麻烦给个留言文字好评！谢谢
