你好!根据你的描述,你这个是由于温度过高导致出于应急模式状态,一般大致原因变速器油异常,传感器存在问题,线路,控制单元本身存在问题导致,这种情况下维修建议检查一下变速器油,读取数据流实际温度测试,如果的确偏高,必要时更换温度传感器测试。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
麻烦您
你好!你有这个两个故障代码提示的完整代码没有,是偶发性还是静态故障代码,电脑检测仪读取的完整代码
连续跑300公里左右就会这样
短途一切正常
您电话多少
在线吗
人呢
你这个是由于温度过高导致出于应急模式状态,一般大致原因变速器油异常,传感器存在问题,线路,控制单元本身存在问题导致,这种情况下维修建议检查一下变速器油,读取数据流实际温度测试,如果的确偏高,必要时更换温度传感器测试。
油刚换时间不长,美孚220
更换变速箱油温传感器吗
对的,如果油没有问题,就重点检查温度传感器必要时更换
手动档正常温度传感器会出问题吗
人呢
你是自动档车,你上面不是写的吗?
如果你不知道温度传感器什么位置和线路你可以把车架号发我,给你把标注出来,明显是由于变速器控制单元接收到温度过高导致变速器出于应急模式。
伤变速箱吗
这个,如果经常这样肯定是有影响的
我是说用手动档模式一切正常
变速器内部阀体位置
更换温度传感器就可以了吗
先检查结合电脑检测仪读取实际数据流分析这个温度传感器是否明显异常,必要时更换
去查过了,说没问题
报这个故障,肯定是由于接收到错误的温度导致
修理厂人说只要手动模式正常温度传感器就不会坏。我也不懂
报这个故障肯定是和这个温度传感器有关系的,要不线路故障,要不温度传感器存在问题,要不控制单元存在问题导致。
他们说是离合片毛病要解体
所以才请教您
如果离合器片打滑也会导致温度高,你这种情况下需要路试才知道,我建议你去4S店通过电脑检测仪检查路试一下
我开车没有打滑现家
如果没有打滑现象,建议你通过电脑检测仪读取实际温度路试检查逐一排查温度这个故障代码提示
矩途一切正常,只有在300公里左右出现这情次,出现过三次了。
你这个只有路试,排除你这个电脑明显告诉你的这个代码提示做分析维修,
好的。谢了