汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 09:59:40

车主你好。油改气的发动机长期使用容易造成气门有积碳。根据你的描述有很大可能性就是气门积碳导致的这种情况，需要拆卸缸盖清理气门积碳，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

谢谢大师！有人说可能是活寒环的问题，换一下就行了。是这样吗？

活塞环需要拆卸缸盖才能具体检查

噢！知道了。那我就抓紧检查一下。

也祝您阖家欢乐，万事如意！！！

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有时候出现打着无怠速，电脑检测系统正常，有时候是正常的，就是打着好的呢，熄火在打就有可能没怠速，节气门清洗，机油，三滤，火花塞都换了，这个是什么原因呢

拆下气门和怠速马达的彻底清洗，更换损坏卡滞的怠速的或者节气门总成。使用燃油压力表检查燃油压力，更换汽油滤芯，清洗汽油滤网，

陈爱军

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更换气门，正时皮带后没有怠速，怠速马达也是新的，节气门喷油嘴也都清洗了，偶尔会有怠速特别是踩两下油门后会突然没有怠速

既然换正时皮带跟气门之前怠速没有问题，我觉得还是在装配上面有没有问题，建议检查正时记号是否正确、气门是否有问题，发动机上面的插头是否插好，气门间歇有没有问题

敖广

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我是比亚迪f6、1.8发动机、手动档、这几天油门忽高忽低的、高到3500转、请问大师怎么解决、怠速马达还是节气门传感器？谢谢

更换怠速马达。

温金德

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比亚迪F6 2010款 2.0 CVT版 5.8万公里发现发动机有点抖，怠速方向盘也抖，然后怠速在1000左右，开空调偶尔会降到900，然后900-1000来回动。

建议清洗节气门更换怠速马达

张满辉

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比亚迪F6出现怠速控制转速高于目标怠速，然后启动不了，可以启动，就是打不着火，故障灯清除以后，启动正常，

此故障是由于发动机电脑接受到高转速空转信号，所以关闭的发动机。建议您更换怠速马达。

李科

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刚更换完节气门，启动正常。空调开启后不踩油门车有轻微前窜的感觉，由D档挂空挡发动机转速立刻上升至2000然后回落，是不是不正常？更换节气门是因为之前发动机故障灯偶尔亮，多次了。解码说节气门的相关问题

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官柏军

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2008年的手动挡比亚迪轿车，2.0排量油改气，已行驶14万多公里。前段时间清洗了节汽门后，无论油，汽行驶怠速都不稳，忽高忽低。在1100—2800之间漂忽。后重新拆下节气门清洗，并更换了怠速马达，怠速返而变低了起动车时转速在500—600转。不管是用油还是用气稍一换挡就息火。等车行驶一段时间，发动机温度起来了怠速才稳定在900转。反复查也查不出原因。那位大师能给指点指点，问题出在那里了？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，通过数据流分析，并没有看到太明显的异常，就有一个节气门开度小，所以可以考虑节气门总成

刘文强

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比亚迪f6 09款怠速不稳，挂d挡现象更厉害没有故障灯，节气门已经清洗，变速箱油看了也正常机油也换了

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曹拉成

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陈爱军

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徐文凯

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车系

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