大师好，今天拆节气门的时候防冻液洒到发电机上了，不处理应该没事吧？还有就是进气道也进防冻液了，不知道有没有什么影响？谢谢！
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郑千秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-04 12:44:29

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你好根据您的描述发电机是有保护装置的所以并不会影响。

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其次进气道里面如果有防冻液的话也是不会影响会直接到燃烧缸然后通过燃烧以后产生的废气，再排出。

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尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，王海兵为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，是您车辆的“医生”。您说话，我解决☺ 汽车大师与您同行！👏👏👏👏👏👏

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10款英朗gt进取，之前在没按雪花健的时候等水温到90后打开前挡风玻璃吹雾气的是可以有暖风的，调低调高都可以，今天一下子没有暖风了，朋友说先开冷风吹两分钟再打开试试，我试了下，一阵很小的暖风吹了下又没有了，在我熄火后听见发动机舱里有水烧开的声音，咕噜咕噜的，还有就是防冻液是有的，前两天去保养的时候修车师傅说防冻液里怎么有油，我问修车师傅有没有问题，他说关系不大，哪位大神知道是什么原因，在车里冻死了，有雾气又不能不开。

王志虎

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你好，李工。我的车2012款1.6自动舒适版，别克英朗发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温，后来因为气门室盖原因导致4缸进机油，于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后，那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液，于是又换过一个胶木的节温器底座，那个地方不漏了，现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液，师傅拆下来打过胶，管几天，又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏，漏的时间都发生在夜间气温低的时候，真是闹心，每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激！

机油散热器边上有好几根铁质水管连接，对于这些管子的安装，注意以下几个问题，就能一次性维修好。第一，对拆下来的零件进行彻底的清洁，最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。第二，在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕，缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。然后按照正常的安装步骤进行安装。

李中国

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10年买的别克英朗1.8L自动挡，开了130000多公里，在年前回老家的时候在4S店花了2300块做了保养，回家后花了钱换了水泵，发电机，在回苏州的路上，节气门到节流阀的管子爆掉了，防冻液漏了，找人修理好之后，跑了一段路，水泵外面的皮带又跑掉出来了，开回苏州后找了个汽车配件城换了（进水管，护水壶到节气门的管子），现在进水管又爆了，找了人来修，说进水管没拧紧，换了一根，发动的时候又爆掉了，请知道的大师赶快帮分析下啥问题，要崩溃了

王二庆

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10年买的别克英朗1.8L自动挡，开了130000多公里，在年前回老家的时候在4S店花了2300块做了保养，回家后花了钱换了水泵，发电机，在回苏州的路上，节气门到节流阀的管子爆掉了，防冻液漏了，找人修理好之后，跑了一段路，水泵外面的皮带又跑掉出来了，开回苏州后找了个汽车配件城换了（进水管，护水壶到节气门的管子），现在进水管又爆了，找了人来修，说进水管没拧紧，换了一根，发动的时候又爆掉了，请知道的大师赶快帮分析下啥问题，要崩溃了

姜宝成

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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的

任怀强

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您好我的车是11年1.6L排量的别克英朗GT 问题: 我去洗节气门老板忘记给我车加防冻液！我开出去没有十分钟车就抖的厉害我以为没问题就开了十分钟就发现仪表盘指针乱动！但是一会就好了！我就联系老板又把车开回去然后车就高温大概最高温指针显示有130了！一等红灯就高温！出现高温状态大概十五分钟不到我就开到维修老板那了！老板说换节温器，换了后还是不行高温！又换缸垫但是还是高温开锅水咕噜响！接着换了水壶，水管，排空气，用了六桶防冻液排空气，清洗水道，节温器打孔，然后又换新的节温器！但一直高温！前两天又换了水箱和节温器后面的两个传感器！还是高温但是没有烧开水的声音！然后换了桶防冻液沸点是130度的！现在开车到108度风扇转但不高速转！但是低速和怠速或熄火的情况下防冻液从副壶侧面满出！怠速温度非得108度风扇才转！停车熄火后温度一直升最高110但是风扇不转！抬了2次发动机已经认真检查过了！请专家帮忙！！

李绍华

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高老师，23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题，经常漏防冻液的地方修好了，现在新问题来了，水温高了到110与120之间，而且高温时水壶自动喷水，水喷完后，温度就降到90度，总感觉水壶里有排不完的气体，两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了，高温时风扇吹出来的风是冷风，请师傅看过，早上冷机启动水壶不冒泡，排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器，管理天又不行了。不知道怎么回事，头大。

看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。

高瑶

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各位大神好！我的车子是13款1.6TXT！前段时间涡轮回流管裂了，在网上自己买的配件连同水壶防冻液都一起更换了。但是更换过后车子一直到现在都有水流声！暖风不受影响！水温也未升高！自己试了很多办法（车头前的排气螺丝。车子停上坡处开暖风循环，风扇也开了但是水壶没有冒泡，也没有少。每天停车后打开水壶放气，但是第二天液位并未下降。三种方法都未见效果！说明：防冻液自己更换过几次都没有这种情况发生，水壶是原装了！但是这次更换过后一直有气无法排除，换了新的水壶。请大师帮忙出出主意，是否有其他办法？另外跟新换水壶有没有关系？这样对车子是否有影响？小弟跪谢各位大神了！

林小龙

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别克英朗2011款GT 1.6T发动机，从去年3月份开始噩梦开始，当时公里数4万多公里，先是三通水管爆裂，换完后没两天又爆裂，后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管，换上后水管到不爆了，半个月后水箱又憋漏又更换水箱，为了解决这个问题，车上的节温器，水泵，感应塞，储水罐盖全部都换了，气的都想把车砸掉了！后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因，怀疑是缸垫冲了，有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管，之后更换了缸垫，换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出，水泵部位有冷冻液渗出痕迹（换缸垫前就有懒得弄它了），前几天早上准备开车出去时，发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液，给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂，一检查水箱又憋漏，没办法又换了水箱！修理厂都无语了，想不出是什么原因造成的，这个问题前前后后有一年时间了，现在这车我都懒得去开了！她都成我的一块心病了，求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢？对了，以上问题都是出现在熄火后，有时停车几分钟后再着车，都能听见电子扇在高速运转，转一会就停了。

如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决

李渊

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你好，我的09款英朗GT 1.6T 70000公里，1月份的时候发现气门室盖处吸气进去，因为不知道通用对于废气阀召回，最近去汽修厂修理了一下更换了气门室盖的密封垫和废气阀，然后出现两个问题，1，第一次打火到1000转偏上一点转速不稳然后马上熄火，二次启动后就好了，2，每次启动排气管冒烟8秒种左右后正常，现在汽修厂认为重新更换气门室盖总成，现在我想问题应该是出在他们当时废气阀没有装好引起机油被吸到节气门里面，所以在这里想请教一下这个故障的有效的处理办法，谢谢！

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高长振

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