你好，现在怠速是波动很大还是什么
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刚打火1200
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昨天又换了一个废气阀，今天 早上 打火有两次打不着火 有几次打火就跟跟不上气 一样
刚启动这个怠速很正常，冷车都会有高怠速的，只要等一下会降下来就没有问题
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以前从来没有这样过 主要是不降下来
那就得检查一下进气管路，应该还有地方漏气
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还有行车的时候 挂空挡 过后 0码踩着刹车 一直1200转 刹车不踩 就正常
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时而正常，时而不正常 就是不知道哪里有问题 电脑检测也没有问题
这种情况先看一下节气门开度数据就知道有没有漏气了
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节气门开度数据在哪里看
电脑诊断才行，读发动机数据第三组就是
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人家修车的应该知道吧
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上次换了个废气阀 有点漏气 这次又换一个 不漏气 但是还是不稳
一般都知道的，通过数据对比就知道有没有地方漏
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上次换了两个这个
这个废气阀换了就不考虑这个了
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但是换过后还是不稳定 不知道啥原因 太烦了
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怠速高伤车吗？这样不稳定
没有关系的
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就是怠速的时候声音太难听了
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吵死了 听着有点晕
这个问题就两个方面，一个是漏气还有就是发电机发电量不够
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发动机电量 是电瓶吗？
发电机的发电量，可以量一下这个电压够不够
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那个修车的时候 过几天在帮我拆一下看看 哪里有不对的地方
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发动机的发电量 不够怎么办
这个不够就得检查一下发电量线路，有没有接触不好之类的
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是不是那四根卡线
这个得具体检查了才行，现在确定不了
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我该怎么跟修车师傅说
让他们看一下发电量就行
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发电量线 没插好， 电脑检查不出来吗？
不是完全不发电就没有故障码的
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发电量接触不好，会不会影响其他东西
不影响，
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但是今天早上 有两次打不着火
出现这种情况还得先检查一下漏气没有，这个会影响启动
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还有早上刚开始打火 就跟跟不上劲一样 响一下 憋一下气 又正常
那有可能还是电瓶电量不够
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也不太可能啊 没换这些东西 没拆线路的时候 都是正常的
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反正上次拆线路了 清洗节气门了
先看一下这个数据
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？
节气门数据，看了才知道什么问题
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节气门数据 一般多少才算正常，
低于1就有问题
正常一般2点几
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如果低于1 这问题可好解决
低了就是漏气好检查的
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明白了 这个应该不会显示太高吧
刚清洗过的不会
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嗯嗯。。谢谢啦
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师傅问一下 我的倒车雷达没声音了 电脑能检测出来吗？
这个检测不出来的，带前后雷达的才行
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四个探头没坏 不知道是哪里坏了 上次坏了。。又好了 又坏了
挂倒挡摸一下雷达探头，如果有震动就是工作了的，如果有就得检查一下蜂鸣器
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蜂鸣器多少？钱
几十块钱
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蜂鸣器跟模块有什么区别
这个你得看了就知道了，外观上差异很大，蜂鸣器很小
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价格那
价格差异也大，模块的上百
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蜂鸣器在哪个位置啊
这个看配置，有些在左侧B柱里面，有些在后挡风玻璃下面
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2010款朗逸中配
就B柱饰板里面
