你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。
展开

#怠速# #怠速不稳# #清洗节气门# #清洗节气门一般多少钱# #清洗节气门的好处和坏处# #节气门多久清洗一次# #节气门清洗# #节气门清洗一次多少钱# #节气门清洗剂# #高速最高时速是多少#

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

2018-02-25 09:13:51

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

安装好的

mechanic_avatar

断电负极也断过的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

应该是没滴漏，因为在清洗钱都是好的，只是油耗有点高

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

进气压力传感器没有检测过

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

这要去修理厂才能检测

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

清洗前都是好的，那些我觉得应该都没问题，以你的经验，你觉得应该主要是哪里的问题

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

怠速电机和节气门在清洗之后都换了全新的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

谢谢，我再看看

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

07款车型开着开着突然加不起油之前可以怠速启动现在连怠速都熄火，拖去修理厂修了3天没搞好，后来又说是电脑版问题我就来火了，干脆自己拖回来放着、我就叫我朋友来看看毕竟我朋友也修了10年小车、他问我在修理厂都搞了什么我就说换了：汽油泵总成、汽油滤清器、清洗喷油嘴、清洗节气门、检查火花塞、高压包、测油压之前没换油泵2斤多压力换了3斤多压力、换了节气门开度传感器（换了新上去没用又拆下来不行）拆了后段排气管也不行就这样搞了3天我很是气愤就拖回来、然后我自己上网买了进气压力传感器（之前怀疑是不是这个有毛病）换了新还是不行也不打算拆了退就这样了、之前修车厂不是说是电脑版问题吗？好！我自己在网上买了一个二手电脑版（前提是卖家试过才发货的是可以的）今天到货了、装上问题还在...我服了不知道哪里出问题了该修该查也查了问题还未解决。

这种情况一般是氧传感器问题

李磊磊

4.8

/

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

比亚迪发动机大修后，踩下离合怠速增高，有时候会高到3000多转，之前换过怠速马达，车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了，有时候就出现这种问题，请问是什么原因，最近这一段时间老是这样子，特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了？要不要换节气门总成呢？修车的这样建议，我觉得应该不是节气门总成の问题，对了，这车之前加气的，后来我拆除了气罐，一直加油。请问应该怎么办？麻烦各位大师了。

史刚

5.0

/

已服务车主

38102

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

4.8

/

已服务车主

2202

次

擅长：

点击咨询他

师傅们好，我的是2013款比亚迪F3跑了四万三公里，四万一千多是时候清理油路，以为清理后会更好开，现在经常会怠速不稳，一下高一下低怠速跑上跑下，有时等红灯就会，还有经常车子在900转空挡停车会感觉有点顿挫感，到修车店查了换怠速马达还是会，第二次清理废弃阀今天走走停停跑了有20公里吧又会了。打电话给修车师傅修车师傅说这样很难断定根本他修不来了，求大师们支招呜呜呜😭

杜占宁

5.0

/

已服务车主

8857

次

擅长：

点击咨询他

车子是09年的老f3发动机是三菱4g15s发动机。之前是有怠速不稳的情况的，清洗怠速马达和节气门后解决了。怠速稳定800转。不过问题是在怠速情况下发动机明显有抖动，（不是缺缸的那种大抖动）。只要不是怠速情况哪怕给易点点油门转速去到一千转都一点不抖动。只要车一给油开起来抖动也马上消失，安安静静的。看了论坛的很多怠速抖动的情况，好像跟我的都不太像也没有解决好的案例。1.我的抖动是大概一秒抖1-2下那样的。方向盘也跟着抖。2.然后怠速下只要一用电也抖动一下，例如开窗，开大灯，关窗，关大灯。只要怠速下用电都这样。行走中用电没感觉有抖动。3.怠速800转是抖动最明显的，900转小一点1千转又小一点那样的。但是只要是怠速下都有抖，只要是给油门就不抖。刚打着的时候转速1千2跟给油门转速1千2的感觉也不一样。给油门的情况下是什么转速都不抖的，顿时感觉整个车都安静稳定了。希望能知道问题所在

何建军

5.0

/

已服务车主

5143

次

擅长：

点击咨询他

老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！

正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。

陈亚涛

4.8

/

已服务车主

12020

次

擅长：

点击咨询他

技师师傅好。我一个礼拜前给我的比亚迪f3换上了本田飞度1.5的发动机！换好后第二天开始在路上开车时快到红灯处时，踩离合挂空挡踩刹车然后就有出现怠速不稳一会上升到1500然后又突然下降到600 然后又恢复1000转就正常了！等红灯时经常出现这样的故障。但是比如我把车开到80码挂空挡车子怠速都很稳定，唯一就是每次到红灯跟前时挂空挡踩刹车会出现怠速不稳！喷油嘴已清洗，怠速马达在汽配城60块钱买了一个。问题依旧。修车师傅说让我现在不行把节气门总成一换，我个人觉得节气门总成轻易不会坏，应该不会是节气门的事情！我顺便问下如果节气门有问题的话，车子会有什么现象？

苏萧萧

5.0

/

已服务车主

4673

次

擅长：

点击咨询他

我的f3冷车启动困难，换挡加速故障灯闪烁熄火，当时开到修理厂里检查无故障码，然后清洗节气门，换火花塞点火线圈，还是出现冷车启动困难，我着急回去上班，也没在去修理厂处理，跑了一百多公里高速，故障黄灯亮一路。但一路没熄火。回来后几天了，一直出现冷车难启动，经常发动十几二十几次才能走打起来，而且排气管会放炮，上班原因，这几天也没开，就是发动起来后，叫他怠速响一会，今天叫了比亚迪售后来检查下，还是没有查出故障码。自己怀疑是加到劣质油了，如果加到劣质油，会出现这种情况吗

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

2008年比亚迪f3，08款顶配，1.5排量，现行驶14万公里，在高速公路最高时速能达到180km/小时，但在市内行驶中1，2，3，4，5挡每个档位加速都很无力。纯市内行驶百公里8.5-9升油是否正常？备注:已经更换高压线，火花塞，汽油泵，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，经检测缸压跟油压也都正常没问题，修理厂修理工试车后说加速时感觉是有些“闷”，提速慢，然后又说1.5排量的车可能也就这样，配件该换的都换了也没有需要更换的部件了，修理厂也给不出解决方法。但我朋友跟我一样的车，他的就明显加速有力，提取快很多，真是郁闷至极，特求助老师们给予分析提速慢是什么原因，如何解决？感谢之至！

刘亚洲

5.0

/

已服务车主

2321

次

擅长：

点击咨询他

您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！

彭祖恩

5.0

/

已服务车主

27436

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

比亚迪F3 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#按了一键启动没反应# #一按玻璃升降器怠速不稳# #玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝盒# #凸轮轴位置传感器# #怠速问题怎么解决# #车打不着火玻璃能升降# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #螺丝扭力# #新能源配件有哪些# #北汽新能源配件专卖店# #车子玻璃能升降打不着火#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳