您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？
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余祥树

4.8

已服务车主

2066

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擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

2019-10-20 19:14:34

你好，我是汽车大师金牌技师-李杰，很高兴为你解答。

你好

失火的问题解决了没有

不知道，只是提示有故障代码

失火是更换火花塞以后有的

更换火花塞之前只是节气门位置传感器有问题

那要看看火花塞有没有问题

或者是点火线圈和钢线安装好没有

节气门的话可能需要先检查一下线路

线路没有短路或者断路的话就要考虑发动机电脑版是不是坏了

因为都换过传感器了

那就只能是线路或者电脑板

电脑板是要怎么检测，obd就可以还是要拆机

拆开

先检查线路

线路没有问题了才拆电脑板检查

拆线路大概是怎么收费

线路检查没有问题的话花钱就少

可能几十块钱

有问题的话就说不准了

因为有问题还要找问题的所在

就很麻烦

所以要先看看有没有问题

不需要拆开线路

我用万用表能简单检查吗，看一下传感器接口电压稳不稳

不用看电压

直接打通断

需要两个人配合

直接量传感器到电脑版的线路

好吧，那还是去修理厂吧

我拔掉传感器插座就正常了

直接用万用表量

那就有可能是电脑版出问题了

插上有时候加油大了，转速就回不去了

还有拔掉传感器就有可能进去跛行模式

换过节气门总成没有

没有

油门拉线没有问题吧

4s店说，总成上就一个怠速马达一个传感器，只能是这些坏，没必要换

油门线没问题

我把传感器拆下来拿改锥拨里面汽车也有反应，会加油

还是要检查一下线路

看看插头有没有接触不良的

节气门会连带着影响火花塞吗

就节气门附近的线看看有没有问题

不会

我专门检查了电路再说吧

好的

要先排除线路的问题

还有就是看看线路有没有磨破皮的

主要看看线路有摩擦的地方

线路有拐角的地方多看看

小贴士：该回复还有

42条

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