油耗表到10.3就不往下降了。高速行驶也是这个油耗。
展开

#ct5油耗# #ix35油耗# #x5油耗# #xt4太耗油了# #xt5油耗# #油耗# #油耗几个油是什么意思# #油耗排行榜# #油耗高# #高尔夫油耗#

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查机油加多了没有，同时检查火花塞，点火线圈，三元催化，氧传感器有没有故障

2017-12-31 20:06:12

你好，目前多少公里了？做了什么维护

12万，做了个保养之后。就这样了

磁护

看一下是不是机油加多了

看了，正好

还有节气门积碳多不多，火花塞间隙大不大

之前都没有事，就是保养后出的问题，死活降不下来了

机油黏度过高

是不是得换机油？

你换了多久

跑了900了，一个月吧

哪儿换的

汽修厂

挺熟悉的

那问题不大，你看一下火花塞，还有三元催化。读取有没有故障

好的感谢，我明天送过去

小贴士：该回复还有

6条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

大众帕萨特领驭自动挡2.0 锁止离合器耦合机械故障行驶时转速比以前高了油耗高了不少能跳到最高档

报这个故障有几个原因，一个是变扭器（耦合器）自身原因，还有就是锁止离合器控制方面原因像阀体和锁止离合器电磁阀都可能会影响

张建

4.9

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

各位老师，我车是大众帕萨特，1.8T, 16年9月提车，现开了28700公里左右，在28500左右以前，仪表盘上显示的综合油耗是在7.3---7.5之间，现在仪表盘上显示的综合油耗是在9.5---9.9之间，而且不是慢慢上升的油耗，是突然多了两个多油，保养是按时到4S 做保养。这种情况是怎么回事，请师傅解答。谢谢

建议清洗节气门，喷油嘴三元催化器，检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。

钟丽

5.0

已服务车主

141182

次

擅长：

点击咨询他

19款帕萨特，之前油耗是八九个，最近突然出现一个问题，就是刚启动时显示十三四个油耗，过一会儿不显示了，再过一会儿就显示二十几个，然后随着车辆行驶慢慢降下来，但也有十二三个，这种情况有可能是哪里故障呢

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

我是15款帕萨特1.8T的，3.8万公里保养换机油滤芯，机油换了之后是7个左右，随后开了几百公里后，又对节气门喷油嘴打吊瓶但是清洗以后温柔开油耗一直9个多，高速也是9个左右，平时油耗高速的时候120左右也就7个左右，不知道怎么了？求大师帮忙

根据描述油耗高。建议匹配下节气门。解码器读取下看看有没有故障码。读取下数据流。

张成林

5.0

已服务车主

26590

次

擅长：

点击咨询他

11款新帕萨特1.8t。行驶了七万公里了，现在是2000公里消耗一升机油，排气管也不冒蓝烟，动力也没下降，跑高速的时候机油消耗的快一点，清洗节气门的时候橡胶管里全是机油厚厚的一层，大师们怎么回事啊？

李忠平

5.0

已服务车主

5422

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是15款帕萨特1.8的行驶3.8万左右，在4s店里保养时工作人员把机油加的超过最高标尺了，他说没事正常？到底正常吗已经跑了两千公里了。还有就是保养换新机油后在外面清洗了节气门喷油嘴打了吊瓶以后油耗很高，没有清洗前油耗也就八个左右，高速六七个。求回答

超过一点没有任何影响的

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是15款帕萨特1.8T，行驶3.9万公里时保养的，保养之后行驶了几百公里油耗一直是7个左右。然后四万多公里时做了节气门喷油嘴打了吊瓶和火花塞更换，然后行驶到现在四万七千公里，油耗一直是十个左右，高速也是八个多，不知道怎么回事，家用开很温柔？求大师解答

你好那是因为你请洗后电脑和原来记录各项数据都不一样所以油耗就会升高，和你个人驾驶习惯没有太大关系

孟凡强

5.0

已服务车主

3447

次

擅长：

点击咨询他

13年的新帕萨特1.8t的，最近大半年感觉油耗都特别高，比之前基本上多耗油三分之一吧，加满油以前城里跑基本上在500-600公里，现在350左右到红线，4s店电脑又没检查出什么问题，我个人开的时候感觉转速比以前高，不像以前那个加档快，前几天跑高速4档在120能持续接近二十秒不自动加档到5，5档能到140不自动加档到6，并且不是上坡猛踩油门的情况，转速都到了4000转了，我想知道这个是什么原因，为何4s店检测不出来问题？？

许斌

5.0

已服务车主

16208

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是2016年1.8t帕萨特，今天单位用车走山路爬坡，爬坡过程中转速特别高，后来下山之后发动机声音特别大，而且瞬时油耗也比平时高很多了。歇了好几个小时还是这样，什么原因呢？

根据描述的情况车辆是在高转速行驶以后发生的，如果现在响声是在发动机启动，车辆在P档时就有响声，建议重点试一试打开机油盖的情况下，看看有没有响声。如果不响，检查废气阀。如果还是响，根据经验该发动机的左旋螺丝也需要检查，看看是否是左旋螺丝卡滞引起。如果行驶起来才有响声，要检查轮胎，刹车等部件。

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

请问下2013款帕萨特1.8T涡轮增压车，最近油耗高的吓人，百公里油耗16升，只有跑长途可以降到百公里8.5升左右，但是只要怠速或者市区开了很快就升到百公里16升，以前都没有这个毛病，而其在怠速情况下，转速都是一千转以内，应该是正常的，车辆也不抖动，动力也不差，就可能排除了积炭或者火花塞原因了，有没有可能其他原因造成油耗高的原因呢，

车辆出现油耗高需要清洗节气门，喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。检查一下汽油压力，更换一下火花塞。这几个方面需要重点检查一下

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：油耗表到10.3就不往下降了。高速行驶也是这个油耗。

帕萨特帕萨特新能源风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 威霆志翔 Cayman

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #升降玻璃怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应# #配件# #车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #怠速问题怎么解决# #汽车配件大全# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #凸轮轴位置传感器# #车配件# #螺丝扭力#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

油耗表到10.3就不往下降了。高速行驶也是这个油耗。 展开

油耗表到10.3就不往下降了。高速行驶也是这个油耗。
展开