既然是断开节气门位置传感器之后，大夫就出现正常的现象，应当用电脑读取节气门位置传感器的怠速触点信号以及水温传感器信号。
您这里说拔掉节气门位置传感器之后，怠速就正常了。是这个意思吗？当时发生这种情况时，发动机温度是多少？当时已经热车了吗？
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是的，热车冷车都是这样
稍微等一下，我写个报告，然后再跟您交流。
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拔了 节气门位置传感器插头 怠速就正常1000转
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好的
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去了镇上3家店读取都说没问题，在其中一家，刚刚说的，他直接清除故障码，当时是稳定了，改天又升高，自己没那解码器
他们是说没有故障码还是说这个怠速触点没有问题呢？
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他们用诊断电脑读取数据，也没显示有故障
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好我试试，还有就是有家修理店叫换节气门总成，这办法能决绝问题
传感器和怠速马达都换了，应该没有其他的东西了，他要是怀疑这个节气门总成的问题，那就是关于这个节气门叶片有卡滞。但相对来说，它应该属于机械故障，应该是可以看出来的吧。
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是的所以觉得他有点坑，我说试试几天再说。
怠速稳定后，拔掉怠速马达后怠速也一直1000转没降
这个应该是转速还有点偏高，但是他没有变化，那说明之前的现象是由怠速马达出现的，但是怠速马达也是一个执行部件。所以我们得检查他的信号控制就是节气门体，虽然你换过了，但是我们也得看他的数据流。
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对了我车装有暗锁的，这会有影响吗？
您这里说的暗锁是什么意思？我感觉应该没有什么关系吧，关键是看它连接到了哪里。
我们主要检查以下几个信号，第一个就是上面说的节气门位置信号。另一个就是看一下水温的信号。
这个得看具体连接到了哪里，我感觉应该没什么关系。
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就是这个，车启动时要感应一下，不然打着火后1秒自动熄火，
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哦，好的
那跟这个应该没关系，看了两个信号吧，到时候用数据流看一下。
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这个是水温传感器吗？
是这个东西，我们不能看它外观要看数据流。
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不知道怎么回事现在怠速又正常
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不高不低1000转
难道你活动这个插头了？
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我看了现在的水温在中间
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没动过它（重来没有）
这个不能从表上看。看发动机电脑数据，在问题发生的时候看这个数据。
现在是正常了，那你就不用看他，我的意思是说在不正常的时候用电脑看数据流。
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好的，那现在等水温下降后再试试，有问题再咨询你好吧。
好
