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06年老四眼polo，仪表盘显示方向故障，但是助力正常，检测故障码为J500没有通信，而且消除不了故障码，请问这是什么问题，应该如何解决

06年老四眼polo，仪表盘显示方向故障，但是助力正常，检测故障码为J500没有通信，而且消除不了故障码，请问这是什么问题，应该如何解决
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刘东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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维修建议，先简单到复杂，检查
mechanic_avatar
你好，拆卸电子泵下来检查，特别是插头容易接触不良，有疑问可以追问我
mechanic_avatar
请问J500的can bus通讯线接到那里的？我想先测量一下通讯线是否正常，还有60欧姆的电阻测量不到
mechanic_avatar
这个就在泵上面有三个插头，发图片给你说
mechanic_avatar
mechanic_avatar
我知道泵那边是那个插头，我想问的是另一面接到哪里了，看图纸没太看明白
mechanic_avatar
就是t11那个街头在哪里？
mechanic_avatar
你直接拆卸右边前杠，都可以看到实物了
mechanic_avatar
CAN线标准是打波形
相似问题
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樊书涛
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认证技师
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孔德权
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周洲
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出现这两个故障码，没有亮故障灯，怎么解决老师，谢谢！
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据你的描述如果清除故障代码提示方向就正常了，这种情况下大致原因方向机软件数据不对或者说方向机本身，线路，加装改装导致） 建议：（维修建议没有明显加装改装线路异常，建议你先检查方向机软件必要时重新刷一下软件） 以上故障诊断是根据我 （十几）年 维修 （大众奥迪）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘东
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已服务车主
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陈新安
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陈超
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第一，解码器进错系统，polo属于上海大众，解码器进了一汽大众。 第二，故障报进气压力故障，建议检查进气压力传感器数据，包括传感器，传感器线路。 第三，按标准，气缸盖有0.25mm的变形量，就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫，但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar，这个方面建议放最后考虑，如果确定进polo车型，读取的故障记录任然是进气压力，并且检查传感器和线路没有问题，建议你先换气缸盖 另外，进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动，那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压，数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压，代替传感器，观察发动机工作情况
李中国
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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题
从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路，并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路（搭铁），造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯，并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。 【维修方案】 针对以上检查出来的线路故障，用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置，把导线接好，包扎好后再用电表复查一次，确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头，固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验：按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭，O/D开关信号电路接通；释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮，O/D开关信号电路被切断，说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助！！！
饶文超
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o/doff灯亮会影响离合器么
您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
段衍镇
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