根据您的描述以及提供的信息，建议您让师傅检查天窗导轨是不是长时间不用，卡住了，或者是导轨缺油导致电机动不了。然后再让师傅测量天窗相关线路，分段确认，是线路还是开关跟电机的问题。发动机需要测量机油压力，热车不得低于1.8bar，再检查正时，可变正时轮以及可变正时电磁阀。和电磁阀到电脑的线路是否正常。
根据您的描述以及提供的信息，建议您让师傅检查天窗导轨是不是长时间不用，卡住了，或者是导轨缺油导致电机动不了。然后再让师傅测量天窗相关线路，分段确认，是线路还是开关跟电机的问题。发动机需要测量机油压力，热车不得低于1.8bar，再检查正时，可变正时轮以及可变正时电磁阀。和电磁阀到电脑的线路是否正常。
一个修天窗，一个解决发动机保故障
两个都搞
花一样钱修两样？
天窗的问题需要测一下线路，
才能确定是开关，还是电机，亦或者是线路问题
P0011 P0014需要测量机油压力
那你说一下发动机这个故障怎么解决吧
另外，不是说大修了发动机就可以确定发动机机械没有问题
发动机老是报进气和排气的凸轮轴位置系统性能，故障码分别是P0011和p0014,昨天换了VVT链轮和电磁阀依然是这样，跑起来都正常，启动也可以，就是怠速仪表针不稳，轻微上下浮动，但发动机很稳，加油没问题，发动机之前烧机油，不好发动，之前就有这些问题，发动机大修完机械问题都解决了，就是这些电路问题
从故障码来看，这辆车，第一要测量机油压力，只有确认了机油压力没有问题
才能往下排除正时，信号齿，
还有，换过的就一定是好的么
新的不代表就是好的
就像你做了发动机大修不代表发动机机械就没有问题
你车子是在下面的修理厂修的吧
现在只能确认你大修之后不怎么烧机油了
其他的确认不了
如果机油压力可以的话，还有没有其他的问题导致这个问题呢，
有
正时
vvt轮
vvt电磁阀
也就是说，你换过的配件统统都要考虑进去
好吧，我在检查吧
找个靠谱一点的修理厂
别动不动就是换件
有时候换还不如不换
越换越坏
