车辆静态电流过大，通过检查车辆多媒体版本为最新版本，车身控制模块信息配置正常。怀疑为车辆模块未能休眠导致，建议对车辆模块进行逐一拆除排除。
你好。车子测量的时候休眠了多长时间
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大概是十分钟
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再长时间都是0.8上下
还是太高了。你尝试把多媒体的供电保险给拆掉后看电流能否降下来。
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这个不好拆
保险或者模块拆掉后就不要再装上了
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一般这个漏电故障多些吗
对，多媒体漏电比较多
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那我试试
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我是拔掉车身的CAN线后，就不怕漏电了
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车身电脑的
仪表保险的21 36 48
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这个车有时候要锁两次，锁一次它又会弹开，要再锁一次
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我直接拆了，现在0.46
BCM插上了吗
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插上的
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不插上没法锁车
锁车等15分钟以上哈。
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试过，只有拔掉IP11 IP12才会降下来
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我刚才又重新开钥匙关钥匙锁车，现在是0.72
所有测量这个电流必须要在休眠状态下。
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拔了CD后，作用不大
你这个车可能还没有休眠。
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这样吗
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我也觉得是，反正拔了车身的CAN线，其中一条后，大概30秒，电流就会降下来
你拍个BCM的标签照片我看一下。这个老款的有些有问题的
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年份是H
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好像是17年
你拍个标签我看一下。
是17
这个车静态电流应≤30mA
标签你拍的清楚一点，我看一下软件版本是多少
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很清楚的啊
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你下载原图
这个软件版本可以
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可以啥？
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那一般哪里漏电
1.BCM 2.多媒体。基本都是这两个地方漏电的。
这个软件版本是新版本的。不是老版本的。
你这个车有进BCM的信息配置中 把Tbox安全认证有效时间 改成10分钟
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所有保险我都试过，只有IP11和IP12拔了才有效
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这样啊，我试试
那是BCM上的保险。
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我在吃饭，等下回去试试吧
还有就是门把手照明的信息配置给改为禁止。
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好勒，我都试试看
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它原来的设置是5分钟
那不用改
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门把手照明就是禁止的
那都是改过了的，这个车之前维修过吗？
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没有人修过
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这个故障几天前才出现的
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不过我发现这车四个脚踏位置都有水，估计进过水
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可是脚踏下面没有发现插头，线束都没从这里过
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这车的网关在哪？会不会是网关有问题引起的，因为有读到与模块通讯故障
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从底下，过深水的时候溺进来的
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网关插头拔了，电流在0.60的样子，变化不大
嗯，这些模块你拔了重新插上又等休眠了没有。
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有些没有插上
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得插上吗
不是，要是拔了再重新插上，网络上的模块就会都被激活。
就要重新休眠操作
不管是保险还是模块，只要拔了就先不要再装上。
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那不插上还好了
不然重新激活了，就不知道是哪个模块的问题了。检测期间电也不能断了
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有时候这个中控自己弹开，你觉得这个有问题吗
不正常
钥匙放远点。或者找个铁盒装着。
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控制中控的无非就是BCM
对
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放远点好像就不会
奥，门把手感应到钥匙自动触发解锁了
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那现在漏电的问题怎么解决？
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装一个继电器断开它的CAN线？在锁车的时候断开，解锁的时候又打开这样子
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这是BCM的CAN线拔了后的电流。也是目前能测到的最低电流，除了把保险外
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拔了IP11和12的保险可以降到0.08
还有检查一下这个车有没有外接件
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低频天线？
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没有加装任何部件
就是门把手上的天线
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我想把所有模块都拔了看下会不会是哪个模块短路引起的
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把手天线也会导致漏电？
你可以休眠后一个个往下拔，看哪个可以落下来
天线导致bcm休眠不了
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这车一共有哪些模块
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那我看看天线先？
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就算是天线问题，那为啥拔了CAN才掉下来？
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can只是一个通讯线，会不会是其他模块影响到BCM
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而且这车着车后都码，在网关和仪表里面会读到与模块通讯的故障
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实际上模块单独可以通讯的
这个bcm里面集成了防盗控制功能，遥控解锁的时候就会一起激活其他模块。而且我看你这车最低电流也得180ma了吧
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对啊，不过拔了bcm保险后最低可以到达0.08
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那接下来我应该排查哪里呢
0.08也有点高
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那这么说还是没有休眠的问题？
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他有时候会从082跳到0.65然后又回到0.82感觉像是想休眠，但是休眠不了
有电流波动也算正常。但是目前应该就是不休眠。
目前来看，可能还是车身控制模块有问题。
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是不是有那个部件坏了导致的？
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我刚试了下，钥匙很远的情况下，锁车也会弹开
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你看下有没有车门没有关好的
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关好的。门没关好就有报警声，这个没有
嗯。
检修一下车身控制模块吧
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会不会是天线呢
