首先找到启动继电器，拔掉启动继电器，这个启动继电器就是常规的四角继电器，两个针脚是线圈，两个针脚是触点，而通过短接启动继电器触点两个脚，发现启动马达可以工作，而且在钥匙打开的状态下，短接起动机触点两个脚，可以着车，说明咱们把保险丝盒到起动机的线路以及起动机本身的可能性已经排除，那么接下来我们继续检查启动继电器的触点两个针脚。启动继电器两个触点存在一个正极，那么接下来我们在在线圈针脚上串联一个试灯，钥匙拧到启动档，试灯不亮，说明电脑版没有给继电器提供负极信号。
电脑版不提供负极信号除了防盗可能性以外，还有离合器位置传感器以及空挡开关之类的。接下来读取相关数据流检查。

现在问题明朗了，说明问题就在电脑版到保险丝盒的线路中，我拔掉电脑版插头，测量发动机电脑版X1-87号脚到保险丝盒启动继电器线圈插脚之间的电阻为0.2欧，属于正常。并且没有对电源短路或者对地短路的情况。说明问题可以锁定在发动机电脑版。