水箱的问题很大，节温器的话你可以拆下来，可以看得到有没有问题，拆下来之后你也可以转一下水泵有没有坏。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
你的问题是什么？风扇不转吗？
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车子来换一条上水管车停了两天没电就这样
没有占空比的时候水温高吗？如果水温不高就没有问题啊
占空比的就是风扇运转的这个占空比啊，它是根据上下水管的温度来算出来的啊，不是说到了90他就一定会有占空比。
只要你的水温不高，风扇能正常转就没有问题啊。
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水温高，不开空调到达开锅风扇都不转，开空调风扇只有低速没有高速
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水温95不开空调占空比只有17.65
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开空调后只有36.86
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你注意看看上下水管的温差正常吗？
水温95的时候你上下水管的温度偏差不大，他也不会转，你开锅了，看你的上下水管的温度是多少啊。
数据流中的95仪表指示的肯定也是在90度。
你出现问题的时候，你不是说水温开锅吗？开过的时候把这个数据发过来。
你换完上下水管之后，你排气了吗？
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图上95的时候我停车时就高了
95度的时候，你的仪表指针是多少？95的时候肯定不会高。
95仪表指针肯定是在90。
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没有告速风扇，一关空调连低速风扇都不转
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这和仪表指示也有问题?
出现问题的时候，你把温度数据和仪表指针的温度同时发过来。
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这是水温95度关空调就这样
仪表指针的温度呢？
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仪表指示也是90度上来一点点
拍照过来
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这是昨天晚上的数据
我说的你把出现问题的时候，表指针拍照过来。
从你的水温数据没有看到明显异常，只能说明上下水管的温度偏差不大，说明水循环不好，或者里面有空气，这样讲你能明白吗？
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问题是我开了几次最后一次回来风扇又正常水温又不高主要还是开着空调
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不开空调风扇里面不转水温就高
你开着空调说明风扇它在运转啊。
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开着空调占空比信号又正常?
建议你使用专用工具，把冷却系统里面的空气全部排出来，再用专用工具把防冻液加进去。
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现在开着空调风扇运作也有告速挡，关了空调风扇就不转水温立马就高
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我也抽过真空了
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冷却液是轴真空加进去的
如果你冷却系统里面没有空气了，那你这边只能考虑是水循环不好。
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那为什么开了空调又有告速风扇?
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现在的问题点就是这样
开空调之后的风扇不受发动机温度控制，空调压力的
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水循环不好上下水管应该温差很大才对吧数据上的温差你看大吗？
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水已开水全部呕出来下水管就没有温度了随便用手抓
你看不大吗。
上下水管温差已经差的不多了，说明没有散热，你已经排空气了，只能考虑循环不好
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OK
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会不会是节温器打开不到位
这个也有可能啊，但是，维修中遇到节温器坏的没有
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风扇不是有四条线吗？其中一条是ACC电源为什么关了钥匙它还是亮的。这个有没音响?
你等10分钟之后，你再看这个线就应该没电了。
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好吧！
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意思是我在排下空气看看水温是否正常?
专用设备排空气。
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一直都是用专用工具拍的
你在排空气吧。
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空气是不会有的这个车也是自动拍气的，现在开空调水温不会高很正常的了
你要认为没有空气你就考虑水箱
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车在行驶水温上下水管就温差很大?
你现在的水温不可能开锅
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原地水温又正常了
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那我走到开锅在发给你看
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水温100度了呕水了
数据流显示风扇转了
水温下不来，只能是水循环散热不好
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转了可是没有高速风扇
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节温器还是水泵?
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如何半段水泵工作不好
水箱可能性很大。
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意思是水箱散热不好?
对
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水泵有没有可能?
水泵有问题的话，你开空调他也是高的。
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那如何看水泵工作是否好坏
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意思是开着空调高的话就是水泵了?
你把节温器拆掉，从后面转水泵轮
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OK
