开车是个技术活，虽然我们也是通过正规考核，并且合格的司机，但常在河边走，哪有不湿鞋。在道上开车能保证自己按照交通规则开车，但却不能保证其它车、行人、甚至碰瓷。
1.开车超速
虽然开车超速被法律明令禁止，但还有车主明知厉害而故意为之。可以假设如果在中国公路上没有拍超速的摄像头，没有限速，没有禁止超速的规定，城市道路上不堵车，很难以想象这些车主会把汽车时速开到多快。因此而发生的事故也是不计其数，都说十次事故九次快，速度越快汽车刹车距离就越长，在遇到突发情况时汽车很难刹住，直接导致车祸而且车上的人员安全也无法保证，超速也成中国式车祸中最重要的一条。
2.占用紧急车道、公交车道、各种加塞儿
相信100%的车主都占用过公交车道和紧急车道，尤其是在城市道路堵车时，汽车排成长队，作为车主怎么能眼看着一条宽阔的空道而不走呢？相信绝大部分人都会这么想，就跟别说车主碰到急事。为此交警局可谓费劲了心思，开发了公交专用道移动电子警察系统，对违法占用公交专用道的交通违法行为进行抓。不过上有政策下有对策，司机也学到了如何避开这些电子设备，就又衍生另一种隐患，就是随意变道，也叫加塞儿，这种加塞儿不仅扰乱了行车，还会发生许多刮蹭事故，一旦发生事故阻碍交通。
3.汽车闯红灯
自新的交通法规实行以后，车主对闯红灯有了新的认识，也对新法规的力度有了新的了解，大部分车主还是能控制住自己遵守法规。但总有一些自大的车主藐视法规，正如前段时间发生的宝马撞马自达时间，如果车主遵循法规就不会出现类似的惨案。这时一些比较极端的事件，但只要事故发生必定会影响人员的安全，所以很多车主还要遵守交通法规，红灯只需要等几十秒，你要是闯红灯不单只是扣分罚钱这么简单，车主应该考虑到自己、行人和其它车辆的安全。
4.行人乱闯红灯
关于中国行人过马路这件小事开发出来了一个新名词叫做“中国式过马路”，是对部分国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的从众心理影响，从而不顾及交通安全。这也极大的挑战了行车司机的开车技术，也挑战了司机的心里承受能力，每年由于行人闯红灯而发生事故的事情不计其数，虽然司机不会承担主要责任，但从心里和道德上承受压力很大，所以呼吁行人不要闯红灯在等时间也不过几十秒。
5.碰瓷达人玩的深
“碰瓷”是古玩圈里的名词，却在汽车圈里火了，原因不用多说。开车途中不幸撞倒人吓坏车主，碰瓷的人不为别的就是为钱，这也让社会道德迎来又一次冲击，而且碰瓷达人一般都有小团伙，发生事故后迅速围上给车主造成压力，迫使车主妥协，甚至有一些碰瓷失败的人追着人家的汽车往上蹭。广大车主也汲取了教训，纷纷安装行车记录仪，在碰到类似的事件时，就有证据来证明自己的清白，但还是注意汽车侧面，不要脸跟不要命的碰瓷达人太多，说不定会玩更多的花样，车主不得不提防。
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