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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps:换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续:前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块?7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码
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盛兆民
4.8
/
已服务车主
18282
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
换了变速箱油出现的,看变速箱油,油品不好会影响,还有看是不是变速箱油加错了
mechanic_avatar
4s店换的 不存在加错可能性
mechanic_avatar
还有看够不够。考虑油品质量不好。还有检查火花塞
mechanic_avatar
油量标准 加油的地方没换过 95号。火花塞新换
mechanic_avatar
你重新用机器循环更换变速箱油
mechanic_avatar
还有看过机油加多了没有
mechanic_avatar
机油没有问题 看过了 重力换油
mechanic_avatar
重新用机器循环?
mechanic_avatar
代价太大了
小贴士:该回复还有
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然后这个是跑偏方面的,您可以试一下,他如果说真有问题,他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了,一松就跑偏,那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米,那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话,如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移,如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢,就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话,一般在我们4s店售后的话,会有外面专门做4路定位仪的,它里面的数据都不一定是原厂的数据,所以定位无论订了多少次,你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下,那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题,前束角正不正确,前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏,有的是方向盘不正,你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的,或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题,你就不用担心它会对车辆造成危险,对底盘造成伤害,对轮胎造成磨损。
于永洋
4.9
/
已服务车主
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