15款1.6mt，入手快两年了，行驶17000㎞，比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中，由于路上车多人多，需要减速收油（没有踩刹车和离合），可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感（要说明一下，并非高挡低速或低档高速，本人一直开手动挡，技术方面的问题基本没有）。收油后加油，加油瞬间也并不会马上提速，而是要经过半秒钟左右再次顿挫一下，才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因，从前开车不会有这样的情况发生啊？简要说明一下就是如下过程：匀速行驶---收油（想减速）——顿挫感---给油（想加速）---顿挫感---加速前进真诚请教各位TX帮帮忙，分析一下是什么原因呢？是变速箱中什么东西松动吗？间隙过大？还是什么……如何修理呢？万分感谢！ ~~~ RT，补充，12000公里出现收油顿挫，先后更换，原车冠军火花塞，洗的节气门，以为有积碳，中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90（出现顿挫才更换的）依然没解决，又自己tb买了左右后悬置，还是未解决！真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了，必当重谢！！
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汪淼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-26 10:55:44

您好，请问您检查过发动机脚垫和半轴吗，如果胶垫损坏或半轴间隙过大会导致动力传动时部分动力缺失，出现顿挫。

还有可能是变速箱内主减速器磨损间隙过大导致锥齿和盆角尺接触不实。

谢谢

不客气，祝您生活愉快

机爪垫我全换新的

发动机动力怎么样，如果没问题请检查传动系统，例如半轴和囚笼。如果都没问题则有可能是差速器内部磨损

好的

能给解释一下，为啥冷车严重，水温上来了就好很多呢

热车顿挫很小？

是的

如果凉车严重热车基本没有的话，可以排除机械故障，因为机械本身是不会受温度影响的

那是哪里出问题了，我好着重排查

有可能是发动机的问题，油路或者点火系统。电脑读取数据看哪一项不正常

上次去4s读取了一次，说都正常，就是我开着顿，热车就没问题

不可能一点问题没有，只是他们没有查到，分析数据才是显示技术的时候。

小贴士：该回复还有

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