2012年别克英朗GT，1、重车起步急加速响声很大，像空挡轰油门，又像地盘护板没拧紧产生的声音。2、车子长时间（一般一天）不发动，第一次发动时抖动，伴随突突突的声音，有时候1-2秒就熄火了，但是第二次打火就不明显了，停一夜又会出现这个问题。3、30-40码时猛松油门后顿挫严重，顿挫时保险带都扯紧了，要是不刹车降速或者给油提速就一直咯噔咯噔的，
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#一个学时# #冷车启动抖动过一会就正常# #制动液多长时间更换一次# #刹车油多长时间更换一次# #变速箱油多长时间换一次# #汽车火花塞多长时间更换一次# #汽车长时间不开多久发动一次# #第一辆汽车发明时间# #音响突然没声音了怎么回事# #首保一般要多长时间#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据数据流检查一下空气流量计。还有废气阀。使用神彩黄金液改善一下积碳。满载情况抖动需要检查机脚垫是否损坏产生共振。

2017-08-17 12:38:30

您好。第2.3个问题可能是汽油泵有问题。每天早上因为长时间停车后可能存在汽油泵泄压了。您可以尝试一下下次早上打火之前先多开关几次钥匙试试看打火后还有没有这种情况。

因为开关钥匙瞬间汽油泵会工作几秒。让汽油泵把压力蓄起来。如果尝试过这个方法后故障没有出现说明汽油泵泄压了。需要更换。

油泵已经换了，火花塞也换了，节气门也清洗了

发动机有没有故障码呢？

没有

喷油嘴有没有拆下来清洗一下顺便看一下雾化的效果，

都清洗了

花了4000了，大部分工作都做了

还有一个就是长时间停放后燃烧室内积碳表面会变得干燥。刚打着的时候一部分汽油被积碳吸收。也会造成早上打火后的这个故障。等到积碳吸收饱和了故障消失。

这意思是发动机有问题？

您可以打个吊瓶清洗一下进气道和燃烧室。然后再加一瓶燃油添加剂改善处理一下燃烧室内的积碳。

没有故障码说明发动机的系统没有问题。那么问题可能是内部积碳。

清洗了啊

燃烧室内积碳仅仅靠打吊瓶那一会的功夫是清理不彻底的。需要再配合使用燃油添加剂。

换了油泵、火花塞、机油、清洗节气门、喷油嘴、油路，油箱，等等

添加剂也加过，用了两瓶呢

加的什么添加剂？市场上很多一部分添加剂是没效果的。比如加油站每次推荐的。

用了两个花了200左右，都是修理铺给弄得

修理厂有没有读取过数据流看一下进气数据。根据进气数据分析一下，

我推荐您自己购买使用神彩黄金液添加剂使用一下。

我就修过这些东西，你给我判断下还有可能是什么问题，总不能把车上的所有东西都换一遍吧

有的还说是怠速马达的问题

怎么不回答了？

好的。可能的原因有废气阀损坏导致进气失调。燃烧室内积碳。还有早上冷车电脑需要根据水温传感器信号控制混合气浓度加大从而怠速变高（大概1200水温上来降800）。如果水温给电脑的信号不准确导致喷油量的不对也会造成这种情况。

不是不回复正在打字给您

怠速电机有问题也会导致进气量的失调的。

所以需要根据进气数据流分析判断一下。

顿挫和发动时抖动或熄火这两个问题都需要根据进气数据流判断？

是的。

那要是进气数据不对的话是什么坏了？

第一个问题声音大。需要确定是不是发动机声音还是说机脚垫损坏引起共振。因为共振的声音是比较大的。尤其重车的时候发动机比较吃力的时候。

感觉就像共振

进气数据不对就要检查有没有地方漏气。有没有本来不应该工作通气给节气门的损坏通气了（比如废气阀）。还有空气流量计是否有故障。

还是去4s店吧，这可能的问题太多了啊

好的。去用专用电脑分析一下也好。因为有时候通用电脑有的故障不一样读得出来。

专用电脑分析比较准确点。

小贴士：该回复还有

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薛朝海

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朱红阳

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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？

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尤一树

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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

李培雄

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如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定

朱显扬

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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。

建议到4s店更换，可以免费保修

李培雄

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专家你好，英朗2011款手动进取，9万公里，最近一年车子冷启动能一下顺利启动但是怠速很低很低，就是突突突的发动机爆震好比缺缸，有时就这样震一会怠速就上去了，有时就直接熄火要重新打火2-3次怠速才能上热车一切正常，哪怕稍微有一点点余温也能顺利启动，隔一夜就不行，早上开过后到中午再去开能行，到晚上下班开就不行

建议冷车时：1，检查变速箱油液粘度。2，火花塞冷车时是否湿润，有机油或者水。3，检查进气支管，节气门，喷油嘴的积碳情况和工作性能。4，如果还是没有头绪，用解码器分别读取车辆冷车和热车时候的发动机数据流，包括进气压力，进气温度，空气流量计，氧传感器，发动机负荷，长期燃油修正系数，水温传感器的数据流，从中找出可疑数据，进行分析。

李中国

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汽车频繁启停容易熄火，上坡刹车也容易熄火，行驶较长时间后问题启停时感觉顿挫，刹车时抖动较为明显

这这个不影响，需要用维修厂的电脑检查系统如果有故障就需要根据故障提示维修这样才可以更快的解决问题比如报了某缸失火或者混合气过浓等故障，油耗高动力差一般都是点火性能下降造成的

王平

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新款英朗，今年2月才买的，4700公里做过一次首保，现在带一点油门车子转速就特别高，还有车子停下来等红绿灯挂p挡车子会抖动，正常行驶有顿挫感，老打不着火，明明启动了，车子不走，像没启动一样，都会有这些问题吗？

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