第一辆汽车发明时间
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高长振
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2002年5月，长城第一辆SUV——赛弗正式推向市场，售价仅为8万元，迅速引发市场抢购狂潮，第一年销量就超过3万辆，为后来包括H6在内的哈弗全系SUV的爆发奠定基础。
2007年11月，长城轿车资质获得批准；2011年8月，“国民神车”哈弗H6成功上市；2011年10月，总投资50亿元的长城新技术中心（哈弗技术中心）破土动工，并于2014年建成投入使用；2016年，哈弗H6夺得全年单车销量榜单总冠军，长城汽车年销量也首次突破百万辆大关。
2002年5月，长城第一辆SUV——赛弗正式推向市场，售价仅为8万元，迅速引发市场抢购狂潮，第一年销量就超过3万辆，为后来包括H6在内的哈弗全系SUV的爆发奠定基础。
2007年11月，长城轿车资质获得批准；2011年8月，“国民神车”哈弗H6成功上市；2011年10月，总投资50亿元的长城新技术中心（哈弗技术中心）破土动工，并于2014年建成投入使用；2016年，哈弗H6夺得全年单车销量榜单总冠军，长城汽车年销量也首次突破百万辆大关。
