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没开空调，自然风有发动机仓的味道（和发动机仓的味道一样）！打开制冷就没有味道了！大众CC不开制冷火热风开不了内循环！

没开空调，自然风有发动机仓的味道（和发动机仓的味道一样）！打开制冷就没有味道了！大众CC不开制冷火热风开不了内循环！
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祝恒磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的这个内循环与开冷风是没关系的，然后你让师傅进行清理空调出风口管路处理的！
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你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。
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您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！
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陈启前
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大众CC空调刚打开的时候有冷气，效果一般般。开了一个小时之后就没有冷气了，吹出来的就是自然风。没冷气的时候加油门高低压表也就动了一小格，是什么坏了？
王童林
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2011年大众cc开空调电子扇只转那个大的，大风扇一直高速低速的转，小的就是不转，新的小风扇换上也不转。他风扇插头有4根线粗红色的是正极，粗白色的是负极，还有两根细的，灰色的钥匙打开就有电，绿色的钥匙打开，和发动机起来开空调也没有电。
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大众cc2013款2.0t豪华版，二手车，行驶了60000公里，刚拿回来的时候开的正常，目前开了一个多月，发现问题，1，空调时冷时热，症状是一开始的的时候制冷很好，过了大概五六分钟，开始转为风送状态，伴有暖流，在过五六分钟，又开始制冷，期间空调一直都是按着制冷的按键和内循环。2，车子在20-30公里的时速会有嗡嗡嗡的声音，很震，像是发动机，也像是刹车片，不清楚是哪里，上到40公里以上就声音没那么明显了，请问是什么问题？
陈国坤
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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。
有汽油味就证明发动机这边有问题 首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
林同军
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
林泽坤
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
卢二辉
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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，(靠近机滤进气歧管那里能闻到更明显)也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。
如果没有40bar，表示高压系统有泄露，那么就要针对喷油嘴，高压油轨，高压泵进行检查。 碳罐这套系统主要检查管路和电磁阀是否有泄露，碳罐是否有裂纹，是否泄露。 抖动如果与汽油味是同一个问题，那么就只有这两个方面，或者说抖动与汽油味是两个方面，那么建议检查一下进气系统积碳的问题，冷车时积碳过多，也会引起抖动，而本车的进气门容易堆积积碳，这也会引起抖动，但是不会存在汽油味过大的情况
李中国
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孟辰
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