有汽油味就证明发动机这边有问题
首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
您好 师傅 在吗
有汽油味就证明发动机这边有问题
首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
在的
刚刚有点事，不好意思。师傅
嗯
我也还在
好的，我现在就开始按照您的步骤检查
有个声音您听一下哈，我不知道能不能录出来
4s
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你给我听下
最后那几秒的声音，油门下来的时候，不明显感觉吹哨子，又不太像
涡轮泄压声音吧
您听着觉得正常的？
听着没见有什么不正常的 也有可能是录下来的声音不明显
鼻子靠近这一块能闻到更明显
今天刚来的时候热车在发动机舱就闻到了，另外有时候感觉噗噗的声音，就是发动机舱的，不是其他地方，
这块的话有可能是油管管路渗 或者喷油嘴渗
喷油嘴能看出来数据流正常吗
这个渗得小看不出数据的 这个得拆出来换掉喷油嘴胶圈和重新紧固高压油轨接口
这些算是EA888的通病吗？
我先按照您说的看一下碳罐和碳罐电磁阀
这还要拆进气歧管才能检查你说的碳罐和碳罐电磁阀
不用拆进气歧管也可以检查碳罐电磁阀和碳罐
空气流量计数据流是不是太大了，不正常，怠速
你看下003组数据看下
瘫痪电磁阀我启动车，拔掉管子，没有吸气，不是常通
003
33通道，怠速
34通道
空气有点低
36通道
空滤堵？
拆掉空滤看一下？
001通道呢
03组数据空气流量系数有点低 证明进气流量太少了
001通道
看下废气阀这边有没有漏气或者进气歧管翻板有没有松动
正常流量应该在2.5 你这有点低
废气阀漏气喷化油清洗剂可以看出来吗
一般可以 可以通过数据看 但是你这漏气不算大
质量空气流量计现在更低了，管子我看着好的，管子拔了以后，数值就变大了
没看出来漏气
进气歧管翻板如何看？没看过
温度起来了，数值更低？
着车到现在，数值更低了
这个也不稳定，忽高忽低的，混合气一会稀，一会浓？
太低了
进气翻板直接看翻板轴有没有松动
增压压力也不对的感觉
好的，我看看
压力也低了一点 正常怠速960
增压压力翻板轴连接那些都好的
我用手板动他，空气流量会不稳定，忽高忽低，能达到2.25多，变来变去
确定没有漏气 那就是流量计有问题 虚报流量
动哪个？
这不就是翻板轴吗？
控制进气歧管翻板的拉杆
对对
咋这么多毛病
这个数据流也偏高吧？
ea888致富发家的发动机 能不多毛病吗
这个你得看93组
。。。。真夸张，这发动机
93组
看链条数据 看93组就够了 数据在±3以内为正常
那正常的，现在重点弄汽油味和空流量计偏低
偏低也会凉车有时候抖动吧？
看你这数据和你这一顿操作
估计你这进气歧管是有漏气问题的
这个肯定影响冷车抖动
😂我哪来的一顿操作，我是修这个车少，不知道，到处都看
进气歧管？是时间长了要更换还是换密封圈重新安装？
进气歧管的翻板轴不是松动了吗！这个就得换掉它
嗯？松动？正常用手板不动？
我感觉还行吧，不算松动吧。不知道是不是我检查的方法不对
正常是没有轴向间隙的
没间隙
这个正常的
148
如果正常没有间隙话进气歧管 也没有漏气 那就是流量计有问题了
