你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
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怠速高温，水泵，水箱，节温器，水路都检查了，
你好，实际水温正常吗，实际水温开锅了没有水温高了风扇工作没有
怠速情况下水温就会高加油门水温马上下来是吗
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风扇高低速都有，不开锅
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是的
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一脚油门踩下去就好
你需要看一下是不是水温虚高，正常仪表水温高了那么实际水温也会高
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行车电脑测的就在100度不下
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风扇低速转
风扇工作了散热是不是热风，
水垢严重不
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停车凉风
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不严重
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清几遍了
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下水管就是不热，轰下油门才循环
冷风就不对了，节温器换的是不是正厂的
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换了原厂的，已经换了4个啦
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踩油门节温器就工作
踩油门转速高增加了水的流速，原来这车水垢严不严重
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换了五家修车厂了，都查不出来，最后就说。全换。发动机拆了
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有点严重
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然后换了防冻液出的毛病
换了防冻液出现的问题，这也不至于的，我建议你检查一下水箱是不是流通不好和水道有水垢堵塞
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检查了，出了发动机没查，其余的都拆过了
这个问题最开始是怎样出现的，就是换了一个防冻液还是怎样
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就换了防冻液出现的
这车也才六万公里是吧
启动观察水壶有没有冒泡的情况
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是的
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看了，没有，如果有的话就是发动机的问题了
空气排好了没有
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排好了
风扇工作了膜水箱温度均匀不
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均匀！
水泵也是换了的是吗
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拆了，他说问题不大，当时没货，就没换
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就齿轮有一点磨损
水泵叶片没有脱落没有严重腐蚀吧比如向这样
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没有，还新着呢
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要是这样肯定换掉了
那你这样启动不加油门看看实际水温怎样会不会开锅是否跟仪表显示水温和电脑水温一样一直高下去
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不会。用行车电脑试了，都正常
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不跑个吧小时试不出来
你需要观察一下实际水温跟电脑水温是否一直，风扇工作是热风还是冷风，冷风说明都没有进行大循环
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原地试车。都正常，风扇热风，大循环！实际水温正常。风扇高低速该转转，该停停
只有路试长通才这样还是怎样，正常跑起来了车速快现在气温低也是高温不起来的
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只有长时间跑。停车的瞬间，指针慢慢高到顶。但是不开锅，风扇高速转，开的期间不高温的
你这情况我建议检查一下水温传感器，怠速水温测试都正常说明水道是没有问题的
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查了，修车的说没问题，测试都正常
这都正常不可能还出现问题，我建议换一个水温传感器
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主要就是停车按道理说下水管得热。这就不热，一点都不热
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一脚油门轰下去。一会慢慢变热
你这跑起来由于车速快自然行驶中就散热了造成节温器根本就没有打开造成风扇错误工作
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那就更换个水温传感器试试
你去吧水温传感器换了观察一下
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好的，那如果还这样就全换了
我判断换了应该就解决了，换了还不好你这问题就麻烦了
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其实最坏也就是发动机缸头垫子坏了吧，
还有就是水道有水垢堵塞
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发动机里会不会堵
水垢严重容易吧水道堵了
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嗯！回头先关水温传感器吧，也不是真高温，就是膈应人
