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别克凯越1.5，跑起来缓提速阶段，会出现加不上油，越踩油门转速越低直到熄火，类似油泵不上油，缓脚油门会好，怠速缓加油门也有，除了后氧，没有任何故障码，怠速一切正常，检查了油泵压力，进气压力，节气门，点火线圈，三元催化等都没问题，什么情况

别克凯越1.5，跑起来缓提速阶段，会出现加不上油，越踩油门转速越低直到熄火，类似油泵不上油，缓脚油门会好，怠速缓加油门也有，除了后氧，没有任何故障码，怠速一切正常，检查了油泵压力，进气压力，节气门，点火线圈，三元催化等都没问题，什么情况
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#别克凯越油耗# #刹车油门# #气门油封# #油门# #油门加速器# #油门线# #油门踏板# #脚踩油门正确位置图解# #节气门脏了有什么表现# #踩油门#
高长振
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个故障现象根据维修逻辑来讲的话，首先，我们先排除这个故障代码，并且这个故障代码会影响到你这个现象 你这个是四根线的加热型的杨传感器 那么，首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开，用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的，如果出现了无穷大或者是零欧姆，那么说明这个氧传感器是坏的 找到这两根线之后，那么对应的插头的两根线就是车上的 车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量，说明车上的线没有问题 如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话 那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流 油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙，在不断的踩油门的过程中，踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化 节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系 喷油脉宽的数据流作为重点检查 空气滤芯以及空气流量计作为重点检查 火花塞的型号是否与发动机相匹配 喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查 水温传感器工作状态及其线路 进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路 最后，检查发动机电脑板及其线路
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这个故障现象根据维修逻辑来讲的话，首先，我们先排除这个故障代码，并且这个故障代码会影响到你这个现象 你这个是四根线的加热型的杨传感器 那么，首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开，用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的，如果出现了无穷大或者是零欧姆，那么说明这个氧传感器是坏的 找到这两根线之后，那么对应的插头的两根线就是车上的 车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量，说明车上的线没有问题 如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话 那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流 油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙，在不断的踩油门的过程中，踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化 节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系 喷油脉宽的数据流作为重点检查 空气滤芯以及空气流量计作为重点检查 火花塞的型号是否与发动机相匹配 喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查 水温传感器工作状态及其线路 进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路 最后，检查发动机电脑板及其线路
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您好哥
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视频暂不支持播放
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嗯
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油门稳不住，慢慢一直踩的话，踩着踩着就抖动加不上油自己熄火了
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我看看
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现在看着也能加上油啊！
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我给你发视频的片段是一直踩着油门呢，油门自己上不去，踩着踩着就下来了
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嗯
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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！
把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了
孙锡炳
4.8
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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？
检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
高瑶
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？
根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
杨继坤
4.9
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？
把碳罐管拔掉堵住试试
张满辉
4.9
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？
这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
秦炜然
5.0
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达 ，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？
建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候，那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
于永洋
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别克凯越2013，经常出现踩了油门无法提速的情况，踩下去就像没踩似的，车速提不上去，这种情况一出现会持续约1分钟左右才会恢复正常提速状态，而且无论平路还是起步之类的任何路况都会出现，现在频率越来越高。4s和多家修车厂均表示不知道具体什么原因，已经换了变速箱，火花塞，节气门还是不能排除故障，有没有大神可以指点一下？
李培雄
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2011款别克凯越自动挡1.6AT,在高速公路上跑到时速110突然噪音变大，油耗变高，加速迟缓。最高车速也只能跑到100公里。1500转时车辆有顿挫感，怠速时容易熄火。检查了压力传感器，点火线圈，火花塞，进气温度传感器，都没有问题。但发现加大油门时，改变气道翻板开度的可变气道控制阀不起作用，处于常闭的状态，不能随发动机转速的变化而变化。
只能找到根源，两个方面，一个是真空度不足，可能存在进气系统漏气，另一个是可变进气道控制阀的问题
秦自龙
4.9
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二手03凯越1.8自动顶配，18年6月入手时加速突突突抖动加不起油，踩油门呛油的感觉，很不顺畅，怠速有波动，但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了，然后自己买来火花塞，汽油泵，进气压力传感器换了，故障还是有，开了400多公里回了老家，7月底换了个点火线圈，怠速加速正常，12月跑200公里后正常（18年7月买车到此期间偶亮机油灯，偶亮发动机检查灯），第二天早上点火冒黑烟，冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去，第三天还是有点怠速不稳，排气突突突喷黑烟黑水，后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右，7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码，显示P0443，后换了EGR阀，换了碳罐电磁阀，接着用车比较少没去管他，上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升，开去修理店，因为是偶发，基本出现在冷车，热车也出现过一次，接着就换了怠速马达，第二天依旧出现，前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。
怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
王伟伟
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11款别克凯越，12年1月上牌，目前开了63000多公里，在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象，后来清洗节气门没有解决问题，直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔（不知道会不会有影响），还还了4个火花塞第一次换，到了201612月12左右又出现了低速熄火现象，怠速明显感觉不稳，高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺，车也比较抖，怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因？
杨丰轩
5.0
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