去年被一次小追尾，想着车也开了快两年了，在4S店换_宝马_宝马3系

去年被一次小追尾，想着车也开了快两年了，在4S店换保险杠的时候就顺便做了一次四轮定位，做了定位出来后，车就是漂的，只要路面有点水，车就打滑，漂移，后来在外面的店又做了一次四轮定位，车不漂了，开了半年，感觉还是不好开，有点磨胎，就又去这家店做四轮定位，结果定位出来后就一直跑左偏，调了三次都没有调好，后来找了一家据说技术很好的店做四轮定位，师傅说宝马3系有个角度传感器，他帮我调一下定位，如果还在不行，就只有把角度传感器解码了，再重新调，我看了一下，角度传感器解码就是让角度传感器重新学习，这样会影响原车的编程吗？还有车现在跑偏有什么好的办法吗？反正4S的定位肯定是差。

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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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重做定位，路试。

2018-04-25 09:12:06

初始化匹配

不是编程

我们叫转向角传感器

会影响原车的数据吗？

跑偏，有两种

一，让车走直线，看方向盘是不是也是正的，如果不正，调整前束即可解决

二，如果方向盘正，但是有向左或向右拉手的感觉

这才是跑偏，这种跑偏要检查轴距，倾角，及后轮前束

而传感器匹配不好，会导致电子转向机零点不对，也会跑偏

匹配这个传感器不影响原车数据

车走直线的时候，方向不正，向右轻微转向角度的，方向回正以后，车直接向左走，有些小弯直接不用转向都能转过去

那你这是简单的前束问题

不吃胎时，调前束就能解决

已经调过了，四轮定位都正确，还是向左跑偏

要路试调！

定位是静态的！

数据只能参考

路试才是标准

我这边可能没有这个技术，师傅，我想问下角度传感器重新匹配影响大不？

不大

给你看一下

明白了，非常感谢，因为之前不懂转向角传感器的问题，不敢乱整，今天宁愿多花钱都行，又去4S店做了一次定位，880元，也是够坑的，转向角还是没动，4S店测的数据和昨天做定位的数据又不一样，他说是昨天的定位数据不对，唉，实在不知道哪个准了，只有开起试，没问题就算了

恩

小贴士：该回复还有

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