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君越
A6用于较低油压的机油压力开关-功能失效
A6用于较低油压的机油压力开关-功能失效
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#液压油和机油的区别#
#燃油宝的作用与功效#
#白电油的作用和功效#
#空压机压力#
黄长春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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奥迪c7 2.0t报机油压力低,热车机油压力只有0.5bar 检查机油泵没有问题,那么就是系统有泄压的地方,大概率是过桥支架和三位四通大,先更换这两个,如果没有解决,进一步拆解检查!
2020-07-18 14:07:33
你好,很高兴为你解答
车辆铭牌拍图片
水温正常后,低压油压只有0.5
那说明机油压力不够啊
A6L,2.0T,EA8883代
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机油压力调节开关已经换过了
2代
点错了
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不用动正时
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视频暂不支持播放
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你的意思他这个轴磨损了也会泄压?
还有另外一个你说一起换掉的是什么?
反丝机械阀
这个吗?
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👌有问题再聊
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专修通用的大师,11年的别克新君越大修发动机后报故障机油压力开关电路和排气凸轮轴性能
您好根据您车的故障分析,把VVT链轮和电磁阀一起更换掉!更换链条时当时就应该把VVT链轮一起更换掉的!机油压力开关影响不可能就影响排气的吧,如果他影响进气也会报故障的!机油压力开关线路检查一下,线路没有问题吧把开关更换掉,清楚故障码以后试车没有故障就行,给客户说好,别开走在报故障了,如果在出现就需要更换上面分析到的零部件给客户说好!
高凤武
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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题,1.刚买回来的10款别克君越,已经更换了机油,波箱油,还需要进一步处理吗?2.本身这个车隔音效果很好,但是启动后行驶在路上,加速时发动机响声明显,发动机护盖没有了,加这个护盖能明显降低发动机噪音吗,还是需要清洁积碳等其他处理?3.在行驶通过减速带时,有时明显感觉,胎噪大,是正常现象吗?
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唐祎斐
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问: 一辆2011年的别克君越,搭载2.4LE5发动机,故障灯亮,用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高,读数据流长期燃油修正值为负百分之20,进气压力为40,换了碳罐电磁阀,问题还是没有解决,汽油压力4到5之间,喷油嘴也洗了,效果不佳,车到这该怎么继续往下修,望大师门出个招给【
胡东杰
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别克君越,之前因为失火,检测到一缸油嘴泄露,更换油嘴后解决冒黑烟问题,用了几天现在有轻微抖动,查到一缸失火计数有几十次不同程度的跳动,四个缸压正常,用烟雾机查了漏气情况,四个缸互换点火线圈,还是一样的,低速就失火明显,跑高速就没有失火,请师父分析下故障
根据你的描述,发动机存在缺火,检查发动机火花塞和点火线圈,可以采取互换排除问题,确定火花塞和点火线圈是否存在问题,如果没有问题,检查喷油嘴,不放心可以把喷油嘴互换,如果故障随着你互换配件而转移那就更换喷油嘴。
韩华楠
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故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右
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李培雄
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卢二辉
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07年别克君越早上起动后出现发动机故障码,深踩油门只能跑40码.,行驶2公里后有一个故障码消失还剩一个发动机故障码,车子也可以跑上去了,用431查看是节气踏板位置传感器及开关A/B电压关系是哪里出现问题,节气门洗了有一个月了,现在怠速750转,偶尔每分钟有2次950转左右怎么回事?
孙剑
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别克2016款君越。开了13万公里。车子出现发动机故障灯亮,有时间挂挡挂不上。电脑检测变速模块电量低。店里检测变速模块坏了。关键是有时候挂挡还有用。刚开始打电话给店里说可能是汽油不好导致的。一个变速模块更换需要一万多。请问怎么样才能解决
从描述的现象来看,建议先把电瓶检测一下
冒志伟
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10年君越3.0。更换新喷油嘴后无法启动,6个油嘴着车后滴油。购买一套拆车带油轨总成上车后能着火,怠速不稳,2缸缺火。怠速5分钟前3元通红,并有放炮声,试跑几公里,汽油味道大,检查后发现2缸油嘴滴油其他完好,机油增多汽油跑进去了,更换气门室垫,汽缸床。汽油通过2缸时未燃烧,调换135.246缸高压包,情况依旧,火花塞漆黑……目前还是2缸缺火。 火花塞换了n套,喷油嘴换了一套新的一套拆车的,2缸又购买了2个新的。结果一样,高压油泵正常,正时更换新的,三元清洗过,压力传感器更换凸轮轴传感器更换。总的来说点火,燃油都没问题,电脑也换过新的,匹配后能着车但报的故障码还多一些,并且不报2缸失火,但抽掉缸线发现2缸根本没来火,一样抖。目前用的旧电脑,能报故障。癌症……求救
点火线圈不跳火,初步检查是有信号的,那么需要检查其他三根线。一根电源,一根搭铁,一根反馈。反馈需要测量是否和其他点火线圈的反馈线相导通。电脑版和点火线圈都排除了。所以问题只会是线路
朱邦磊
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王老师您好这别克君越是这样的,冷车一般正常路面,车子正常的,在破道大一点,温度高的时候生产发动机抖动无力,抖动时我们用解码器检测,试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开,发动动机恢复正常,插上及开始抖动,抖动时用解码器测四个缸都会失火,我们换过点火器,换过火花塞,换过电脑板,清洗过然烧室积碳,喷油嘴,节器门,换过进排气途轮轴电磁阀,检查过正时,检查气缸压力,喷油咀压力,都是一样的抖,麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因
你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因,希望帮到你
王昌艳
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奥迪三代EA888发动机报P164D低压机油压力开关无功能
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