16年本田锋范缸内直喷，换了空流，洗了积碳，三元催化，喷油嘴，还是混合气过浓，怠速不稳多缸失火，尾气很臭
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据故障描述分析，对以上故障的话，首先建议重点检查火花塞，点火线圈，以及发动机缸压，低压油泵压力，高压油泵应安装到位，以及喷油嘴存在堵塞，进气岐歧管内密封垫，正时可变齿轮，及曲轴位置传感器等。

2021-09-23 09:09:48

您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊

好的，高压油泵也换了

检查出来高压油泵漏，换了还是没解决

大师在么

你好，有发动机数据流吗？

有

需要什么数据流

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大师您现在方便么，我有点着急😣

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燃油泵压力，实际压力与目标压力

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别的没有

缸压测量了吗？

我从OBD读的

缸压在外面测了说正常

多少

而且是四个缸都有失火数据流

不知道

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？？

重点检查下缸压，一般情况喷油嘴堵塞导致

还是不规则的，有时候一缸没事，34缸缺火

数据流有问题么大师

之前我也是通过这汽车大师找到了高压油泵漏

换了油泵换了机油还是一样

考虑喷油嘴堵塞

燃烧室积碳呢

喷油嘴有办法试么

没有，只能替换

因为他说之前洗过积碳，然后我拆开看气门积碳还是很厚

燃烧室不存在这种情况么

气门积碳也影响

核桃沙洗了

您看了数据流哪的问题

数据流不全

上面发的没问题

进气量不大么

我对比了一下正常的，1.8

这个2.4了

正常

氧传感器呢

没问题

油嘴也换了

怠速还是不稳

尾气还是重

有缺火的吗？

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缺火，空流，气管压力，短期，长期

这些可以么

最好全面

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喷油嘴换了吗？

换了

换的一台车上原装的

这个车的喷油嘴装测试的车上

装了，没问题

那油嘴应该可以排出

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程琳

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你好，我的本田15款锋范cvt，无大事故。现在怠速抖动，门板，座椅，脚底，都有感觉。平时热车怠速700或者700多点，偶尔怠速稳定在800转，一点就不抖了。火花塞，点火线圈换过，喷油嘴，节气门，洗了也匹配了。还是抖。积碳也查过，还好的。

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许晓蕾

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本田锋范，行驶6万公里，出现燃油系统过稀，已经做了换火花塞，清积碳，洗喷油嘴，节气门，换空气格，和汽油格，被4 儿子坑了不少钱，接下来叫我换氧传感器，如果不行三元催化，碳罐，真空管等，这样搞完，尼玛的就差引擎没有换了，故障灯时有时无的，高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了，瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯，反正油耗上去基本是亮故障灯，去了几家都是燃油系统过稀问题，车才两年，去年每次加油都归零，油耗从来没有高于6升开空调也是这样，今年8到11升，由于故障不稳定的原因吧，车头前面的散热器风扇有异响，会影响油耗吗？还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试，让修理店我玩不起了

严江波

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我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！

考虑是车辆怠速低造成的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查气门是否积碳过多

高长振

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许晓蕾

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谭达文

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陈启前

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徐学成

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