洗了三元催化，气门积碳，火花塞，喷油嘴，汽油高压泵，洗节气。开始检测汽油高压泵有漏，换了还是一样怠速不稳尾气臭四个火花塞全部烧黑
展开

#cat高压柱塞泵# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #汽车火花塞# #火花塞# #火花塞多久换# #火花塞清洗# #火花塞积碳# #节气门积碳# #高压气泵#

许晓蕾

4.9

/

已服务车主

11554

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据故障描述分析，对以上故障的话，首先建议重点检查火花塞，点火线圈，以及发动机缸压，低压油泵压力，高压油泵应安装到位，以及喷油嘴存在堵塞，进气岐歧管内密封垫，正时可变齿轮，及曲轴位置传感器等。

2021-09-23 13:50:18

mechanic_avatar

你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

是你呀大师

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

我去借了

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

正时的故障我也怀疑过，没有任何响声也没有任何故障码

mechanic_avatar

就一个三缸缺火，混合气过浓

mechanic_avatar

缸压能不能先跳过

mechanic_avatar

实在找不到

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

还有一个问题就是燃烧室积碳可能不，因为他这个高压油泵柱塞漏油一直没修好开了很久，会不会长期燃烧不充分导致积碳更加严重

mechanic_avatar

比较火花塞和油嘴没换多久就起了很厚的积碳

mechanic_avatar

很有可能，包括气门积碳，进气岐歧管积碳

mechanic_avatar

就只有燃烧室没洗了

mechanic_avatar

现在尾气不臭了

mechanic_avatar

应该是换完油泵还有残余的汽油气体没挥发

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

你好，我的本田15款锋范cvt，无大事故。现在怠速抖动，门板，座椅，脚底，都有感觉。平时热车怠速700或者700多点，偶尔怠速稳定在800转，一点就不抖了。火花塞，点火线圈换过，喷油嘴，节气门，洗了也匹配了。还是抖。积碳也查过，还好的。

你好，根据故障描述分析，这个建议最好是接上个专用诊断仪。然后重点观察下发动机的各个缸，有没有缺火的情况。一般这种情况下，喷油嘴堵塞的可能性比较大。重新到4s店作下节气门匹配，可能外面的诊断仪不专用。气门间隙需拆气门室盖，逐个进行调整。

许晓蕾

4.9

/

已服务车主

11554

次

擅长：

点击咨询他

我的本田锋范12款舒适自动挡…1.5排量…四年的车…开了三万五千公里…平时在上海开外地牌…现在的纯市区平均油耗要到10至11升了…请问问题一这样的油耗算正常么。自己感觉就是起步的时候比较油耗高，起步提速到时速20公里过程当中瞬时油耗要到顶格20升以上。纯市区正常跑平稳只要5至6个油。怎么破？补充一下两个礼拜内电瓶已换新火花塞已换新节气门已清洗空气滤芯已换新进气道已清洗发动机积碳清洗。建议怎么解决油耗的问题。另外司机不算新手。开的时候也刻意节油少踩刹车。

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

本田锋范2017款自动挡舒适款，2017年6月份购车，目前行驶里程有11400km，提车出来开车速度比较慢，后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动，由于本地没有本田的4S店，去检查一直没有检查出来，今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了，换了变速箱总成。过程中也有点火困难，没有检查出来，修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重，后去4S维修，更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器，节气门、喷油嘴也清洗了，但是问题还是没有得到解决，现在发车的时候还是特别困难，汽车发动后尾气特别大（一大股黑烟）），以前根本看不到尾气，还有一股有汽油味，我想咨询一下这到底是怎么回事，请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。

根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏，二，水温传感器信号故障所引起，建议您先检查水温传感器信号

孟凡龙

5.0

/

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！

考虑是车辆怠速低造成的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查气门是否积碳过多

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

本田锋范，行驶6万公里，出现燃油系统过稀，已经做了换火花塞，清积碳，洗喷油嘴，节气门，换空气格，和汽油格，被4 儿子坑了不少钱，接下来叫我换氧传感器，如果不行三元催化，碳罐，真空管等，这样搞完，尼玛的就差引擎没有换了，故障灯时有时无的，高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了，瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯，反正油耗上去基本是亮故障灯，去了几家都是燃油系统过稀问题，车才两年，去年每次加油都归零，油耗从来没有高于6升开空调也是这样，今年8到11升，由于故障不稳定的原因吧，车头前面的散热器风扇有异响，会影响油耗吗？还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试，让修理店我玩不起了

严江波

5.0

/

已服务车主

3657

次

擅长：

点击咨询他

燃油系统过稀一直困扰着我，已做了洗油嘴，汽油滤，火花塞，节气门，积碳，空气格。还是不行，故障灯亮了有会好，本田锋范车，出现事故的前提就是ECO几分钟不亮一下，噴油量是7升以上。高速平路100油门固定不动一时5的噴油量一时10的噴油量。这个时间久点亮故障灯了，而噴油量一直是5升半个钟后故障灯自然不见了，我推断是不是电脑板出了问题，车子有点渗油应该不会燃油系统过稀吧。而中山那里有测电脑板的麻烦给个地址谢谢，或者大良的也行

我的锋范是2012年5月份的，手挡，1.5（2014年安装天然气） 1．两个月以来早晨或4-5个小时停车后第一次开火正常启动，过了十几秒后自动灭火，第2，3次打马达空转启动不了，第四次开火后启动，过了几秒后还是自动灭火，踩点儿油也灭火，灭火的时候发动机抖动的很厉害，这种情况发生好几次之后汽车恢复正常。开车上路加速到达60公里以上，换挡的时候还是1-2次灭火才能正常走路。 2．早晨或4-5个小时停车后开火的时候排气管排除的气臭得很，汽车蒸热后臭味儿也消失。 3．好几个维修店，honda服务站都检查了，电脑检查没有什么故障，节气门，喷油嘴都洗了，油泵，火花塞都换了，还是老样子。 4．最近我这样试了。第一次开火正常启动后油门用力踩到把怠速达到2500以上继续3-5分钟后汽车能正常走路了。请各位大师把我的车有什么毛病

张祖华

5.0

/

已服务车主

2350

次

擅长：

点击咨询他

11年本田锋范油耗高

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

2011年的本田风范，现如今问题，80码以下，怎么开都没事？90空调不制冷了，100码以上高温报警。年后出过事故追尾，事故之后换了新水箱，发动机没动过，二月份修好的车，没出事故之前，没有这些问题，修好之后也经常开，没发现任何问题，4月15号左右高速路上发现问题，现如今副水箱的水用车每天都会少一点水，三个月加一瓶半的水箱宝，看不出来哪里漏水？水泵拆开来看好的，节温器，节温感应器以换新的，水箱水少，没发现有冲缸现象，火花塞，拆出来看没水珠，机油里面没发现有渗水，排气孔没发现有冒白烟，现已经问过好多维修店，四s店，本田专业维修店，还有其他汽车维修店，都找不出原因，只是叫你换这换那，有没有哪位大师？碰到过类似的情况，请指点，在此非常感谢

您好这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了，建议重点检查下线路是否出问题了。

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

16年.锋范1.5缸内直喷发动机，积碳喷油嘴，火花塞，空流，全换了还是混合气过浓，尾气重，怠速抖动，23缸频繁失火，四个缸火花塞全部烧黑

此车出现多缸失火的问题，尾气很臭。诊断仪读数据流发现混合气极浓。此问题建议先检查高压油泵是否泄漏，放在水中打气，发现有气泡冒出，说明高压油泵存在漏油，汽油泄漏气门室盖中，通过废气阀被吸入气缸参与燃烧导致混合气过浓，建议更换高压油泵。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：洗了三元催化，气门积碳，火花塞，喷油嘴，汽油高压泵，洗节气。开始检测汽油高压泵有漏，换了还是一样怠速不稳尾气臭四个火花塞全部烧黑

锋范速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#保险丝盒# #按了一键启动没反应# #电工师傅一般在哪里找# #凸轮轴位置传感器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #查配件专业汽配查询平台# #bcm车身控制模块# #新能源配件有哪些# #升降玻璃怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #汽车玻璃升降器# #玻璃升降器开关# #奇瑞汽车配件专卖店# #专用车配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳