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途昂
17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?专检怎么匹配步骤,风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,
17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗?专检怎么匹配步骤,风扇运转出的是冷风,好像不循环,因为水泵漏水才更换的,
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林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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看你的数据 电子节温器也匹配正常 你这个是发动机系统内部还有空气 开两天 就正常了 去试车20公里左右看水温正不正常 如果正常 加水够水就行了
2020-09-28 21:51:41
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
在吗老师
给我看一下这个数据流有没有问题
感谢大师
在的 不用适匹配 三代的发动机换这个东西从来没匹配过 只要排干净空气水温不高就行了
但是就是风扇一直转不停呀
温度不高
看你的数据 电子节温器也匹配正常 你这个是发动机系统内部还有空气 开两天 就正常了 去试车20公里左右看水温正不正常 如果正常 加水够水就行了
数据流正常的吗大师
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维修建议:三代EA888更换水泵需要电脑匹配,具体步骤已发送。
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这种情况本身不是问题,三代的发动机更换电子水泵之后都会有这个表现,正常行驶他自己会恢复正常的,不需要做其他方面的检查
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106度有点高,就是说出水口温度到10几度的时候,发动机温度还在106风扇肯定是会转,另外这个风扇是信号控制,10到100的信号控制,所以风扇低速转也不影响其他,现在跟明显节温器开的晚,你可以低温时候匹配,然后一直开着暖风试一下,就是温度上的慢
于洋
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换了这个水泵之后都是需要重新做那个基本设定的,在那个引导功能里面都是有对应选项的,按照里面的选项要求对应做就行。
林泽坤
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常
更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
孙奇
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师傅,你好,大众途昂更换电子节温器水泵总成后,用431调整匹配,现在发动机跑了几圈,水箱下水管是冷的,发动机水箱108度,风扇基本不转,转了一下风也是冷的
您好:建议电脑进行放气外理即可,注意在配对激活前,还是需要再三叮嘱:切记匹配前不要着车。因为匹配前一旦打着发动机,控制单元会自动调校,自动调校状态下使用短时间不会有问题也不会报故障码,但是会缩短电子节温器的使用寿命,大概1-3个月的时间该节温器的扭力就会彻底被改变(报故障码),且无法修复。
马桂萍
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水,108℃风扇才转而且一直不停,电子扇一边扇热风一边冷风,水温也一直是106,后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了,我看到网上很多人都遇到过这样的问题,有遇到过的大师指导一下,
此车更换防冻液后出现高温的问题,此车怠速时候,风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的,建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后,出去试车,同时观察水温数据流,如果车跑起来不高温,散热系统没有问题,水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题,建议更换水壶盖。
程琳
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途昂原车仪表显示缺防冻液,上水管热下水管凉,左风扇热风,右风扇冷风。换了电子节温器,批配了,空气也排了。冷车打燃火80至90度节温器打开了,上下水管一样热。数据流也没问题,温度到了风扇转,一会右边风扇由热风变冷风,一会下水管凉了。两个风扇就一直常转,数据流显示扇热器出口温度就是下水管温度一直降到几度,发动机水温90多度不下降。跑三十多公里,右风扇温度上升,但是一会又从热降冷风,下水管又慢慢凉了。跑的三十多公里仪表没有显示水温高。问了修车其它人说是正常的。这是正常的吗?
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