根据描述的故障提示:变速箱报P173A
我给您的诊断思路是：根据提供的故障记录，建议考虑机电单元内部。毕竟车辆使用一段时间才出现的，所以机电单元出故障的概率大，家基础设定过不去，说明机电单元不能正常运行。
拆下机电单元后，先检查变速箱上的磁铁是否正常，然后手动挂一下每个档位，只要能正常挂入，那么变速箱这边就没有问题。
建议:更换机电单元
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示:变速箱报P173A
我给您的诊断思路是：根据提供的故障记录，建议考虑机电单元内部。毕竟车辆使用一段时间才出现的，所以机电单元出故障的概率大，家基础设定过不去，说明机电单元不能正常运行。
拆下机电单元后，先检查变速箱上的磁铁是否正常，然后手动挂一下每个档位，只要能正常挂入，那么变速箱这边就没有问题。
建议:更换机电单元
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
故障截图我看一下
故障码能不能消除
刚换得机电单元上一个也报得这个故障码
这个还是这个码
故障码能不能消除，不启动的情况下，故障码能不能消除
能用电脑解除 然后2挡升3档得时候还有
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用解码器做基础设定，能不能正常通过
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意思就是没做呗
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用专检，先对变速箱机电控制单元进行安装复位。然后再做基础设定
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基础设定的意思就是上变速箱控制单元学习车辆所有的相关匹配值
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找个专线，先做安装复位，再做基础设定，然后消除所有故障记录，再上路行驶，看看是否还有这个故障
基础设定如果过不去，就不行
过不去
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那么检查安装位置是否正确，检查内部磁铁是否正确
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如果是安装以后使用一段时间才出现的，那就还是机电单元问题。
如果安装上就有这个码，那么建议你检查一下磁铁
还是换机电吧
机电单元上一个都报得这个码 这个机电单元还是报得这个故障码 能还是机电单元的问题吗？
有没有可能是超速箱里得拨叉问题呢？
拨叉问题的可能性小，如果怀疑拨叉，就还有拆了机电单元，然后挂挡，看看每个档位是否正常挂入，检查
现在基础设定过不去，肯定有问好的
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平时启动有没有这种情况
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那还是建议机电
行
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车冲一下不是最重要的，最重要的是基础设定要正常通过，有条件就找个专检做一下看
我个人觉得这个问题还是机电单元
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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磁铁怎么检查？
哥们
