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别克英朗 42000公里 2年半的车子 。正常行驶的情况下 ，车子发动无异响声，无故障灯，轮子动后，发出刺耳的金属摩擦声 声音很大。 底板螺丝无松动 请问各位大师 是什么问题

别克英朗 42000公里 2年半的车子 。正常行驶的情况下 ，车子发动无异响声，无故障灯，轮子动后，发出刺耳的金属摩擦声 声音很大。 底板螺丝无松动 请问各位大师 是什么问题
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高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您车的故障现象和故障描述，第一种是刹车片上面的金属报警器与刹车盘接触摩擦产生的金属摩擦声音提示您更换刹车片！第二种就是刹车片与刹车盘或与刹车盘阻泥强板的缝隙进入石子等异物引起的金属摩擦声音！先重点检查这两种情况！明天检修的时候有什么不懂的可以随时咨询我！
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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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别克英朗 42000公里 2年半的车子 。正常行驶的情况下 ，车子发动无异响声，无故障灯，轮子动后，发出刺耳的金属摩擦声 声音很大。 底板螺丝无松动 请问各位大师 是什么问题【车型：英朗】
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刹车片检查了吗？
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没有 车子现在在4s店。。拖车拖过去的
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如果刹车片磨损到报警提示器后就会发出这种声音的！
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正常的磨损，前轮驱动的车子，前轮的刹车片磨损快，最容易产生这种现象的！
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不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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李培雄
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别克英朗GT正式皮带一块有异响，尤其冷车启动异响声较大，磕碜磕碜的声音，去别克修理店看了一下，说发动机VVT的问题需要更换，这是一个问题。第二问题，我车子在高速行驶上百码故障灯突然一闪一闪，一分钟左右就没有了，要么速降度低就消失了，再这样跑一阵有出现了就这样问题之后修理人员说发动机缸工作不稳定需要麼缸加工一下，气门更换，是这样问题嘛？不要扒开越修越不行不扯了。所以咨询下，详细说明一下。
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朱东魁
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刘云
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周翔
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李磊磊
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
薛朝海
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？
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尤一树
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