我的车子开了三十公里左右下水管凉！上水管热！暖风正常！由于我的车没有水温表不知道水温是多少度！但是水温报警灯没亮过！我们这零下十七八度！下水管不热正常么
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孙廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-01 09:16:20

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那是正常的，没有达到正常温度节温器不打开，上下水管是有温差的

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下水管一点不热！我们这的师傅说我们这冬天基本上节温器不开！正常的

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是的，室外温度太低

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正常么

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正常的

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哦！谢谢大师

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不客气

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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朗逸1.6手动档更换防冻液后有暖气，电子风扇也转动，但车子跑了20公里左右水箱的上水管很烫，下水管没温度，这种情况正常吗?朗逸车没有水温表，不知道水温多少，水温没有报警。

只要检查下水管温度正常就没有问题

林泽坤

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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！原地热车水温也正常节温器也可以打开，电子扇启动，但是跑几十公里下水管变凉！跑的速度越快暖风越不热！水泵也工作！加油门水管有涨的感觉

根据目前所说的这种情况正常行驶起来，如果发动机温度比较低，达不到正常温度，一般都是节温器，可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态，所以说造成，出现这个暖风不暖和

冯瑞

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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车子开了三十公里为什么下水管还是凉的！暖风正常热！水温报警灯也没亮！怎么回事

杨文朋

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水温表显示温度正常的情况下，上水管温度正常，下水管温度很低，甚至没有温度，怠速原地不动，下水管就和上水管温度相当，跑高速，下水管温度略低于上水管，但也算正常，走走停停的城区道路行驶二十分钟左右，风扇就开始强转，此时，上水管温度正常，下水管很低或者没有温度，水箱温度很低，手都可以直接伸进去，已经更换节温器和水泵，问题仍然存在，更换节温器时事先煮水实验，完全能打开，变速器温度大概在102度左右，不知道有没有关联，注意，是风扇是强转，就跟开了空调那样转，而且强转时水温表完全是正常温度，而水箱和下水管温度很低，上水管温度正常

这种情况需要把节温器取掉，把管路连接好车辆打着看看还会不会有这种的现象出现，检查上下水管的温度能否达到一样的热度，可以的话就需要把节温器上面打上两个眼安装上就没有问题了

郑建华

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您好我想问一下我的东风标志207水温高报警了，到修理厂换了节温器，可开出来十几公里又报警了，不用节温器开了两天水温只有等红灯时上一个格，今天又换了个新节温器还报警，上水管热下水管不热，可在修理厂上下水管全热，3000转速试过十几分钟正常总在90度。不知道是那里出了问题请您大师分析一下！

王平

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我的车没有暖风，这个车有一个机械水泵和一个电子水泵，暖风小水箱上面管子热的，下面管子凉的，大水箱上水管热的，下水管凉的。水温表到中间的时候，打开暖风开关，吹的热风只有10秒钟，然后就是冷风了。跑几百公里长途车也不高温，目前换过节温器和水温感应器。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理。检查一下水泵。节温器开度是否正常）建议：（更换节温器。水温传感器）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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风光330车子高温没报警去了4S店检查出水壶上面的小插孔了后来通了连接水箱的哪一根细管。通了之后不高温了后来水温上来的很慢，一踩大油门水温表直往下降。松开油门水温表又上去了。第三天我又去了服务站换了节温器。车子温度在正常的时候我摸了下水壶发现水壶是冷的。水壶旁边有根上水管特别的热，我又摸了下水道，感觉没有上水管热。请问大师我的车是否存在问题。

水温表指示正常的这个一般温度不会过高，另外就是正常工作的情况下，上下水管都应该是一样的，这说明循环畅通。

冯瑞

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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气

既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。

郭佑忠

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