通过执行器测试个数据流分析,配电盒控制压缩机和风扇的功能正常,空调模块数据正常,空调模块和配电盒模块之间通讯或者配置问题,配电盒模块已更换,配置校准还没确定,建议恢复车辆配置或者倒换空调模块验证。
2.8柴油的是吧
都做什么检查了
空调压力多少
嗯嗯 2.8的 柴油的
现在就是AC开关按了灯是亮的压缩机不转
用电脑执行压缩机都好着呢 空调也亮 还有低速风扇不转
好的,水温高了风扇转吗?
应该是转的 一直开也不见高温 这个车温度起来的太慢了
电脑驱动风扇呢?
只有高速
一个风扇还是俩风扇的?
低速继电器响呢 但是风扇不转
一个电子风扇
没故障码是吧
没有 什么故章码都没有
稍等
好的
低速继电器位置
我找到低速继电器了 并了还是不转
测线路通断,风扇那头有电到吗,有电到不转就是风扇电机问题了
有电呢 我刚才怠速着 风扇高速转了
咱测低速供电针脚
风扇3号针脚
他这个风扇是三跟线的 一个正 一个负 还有一个信号
看图
是一个高速电源一个低速电源和一个搭铁
稍等
风扇总共就这三跟线
14年车?
对14年底的
4s
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配电盒里驱动风扇应该是占空比控制,风扇转速按百分百控制
电脑到这一步拍照
因该是 我用电脑执行根本听不到高速风扇继电器响吗
这个车就是两个问题 一个低速风扇 一个空调
电路图显示三个线粗细一样
但是实际不一样
要先通过数据流分析了
三根线不一样粗细正负极粗一根线细
那我给你发数据图片吗
我们这用的431
也可以呀
您都要看那些数据
配电盒作动器里边驱动风扇
是动力摸块数据吗
配电盒TIPM
BCM吗
TIPM或者你拍照
下一页
就是BCM
后边写着TIPM呢
进去了
拍照
按这个图分析
要不只拍有关风扇空调的吧
能低速驱动吗?
空调高低压管路压力多少?
用电脑可以 继电器都响就是不转
这会要分析配电盒收到空调打开数据了吗,看数据流
还有压缩机打开收发动机电脑控制
还是回到空调
管路压力都多少?
实际压力接表拍表的照片
高压 18公里 低压4.5 5.5
有照片吗?
没有 昨天表用完没有收被车压了 新的还没到
高压 18公里 低压4.5 5.5单位呢?
用电脑执行压缩机都好着呢 空调也亮 还有低速风扇不转
这个是在哪个模块执行的?
也是配电盒吧
空调模块看数据,开关打开看看数据对不对
高压1.4 1.6mpa 低压0.1 0.25mpa
高压1.4 1.6mpa 低压0.1 0.25mpa说明压缩机也工作了呀
对
工作了空调不凉吗?
按键上的AC灯都是可以开关的 灯亮压缩机不工作
特别凉
按键上的AC灯都是可以开关的 灯亮压缩机不工作
这个问题看看空调模块数据里开关显示打开了吗
可以显示
拍照
电脑进入空调模块拍模块里的数据
开AC时,AC闪不闪?
不闪
拍数据照片
发动机电脑数据里看看收到空调打开
数据了吗
发动机数据里没有空调的
怎么也要有个空调压力吧
我都是从发动机电脑数据里看空调高压压力
没有 跟空调的一个都没有
这是什么意思!有点不懂
风扇是1档?
配电盒空调数据就这点?
你说的 1/6吗
嗯
现在就是空调模块数据到没到配电盒问题了
那这个怎么弄
配电盒空调数据就那点
空调鼓风机没开?
没有
为什么不打开鼓风机?
打开鼓风机,在看
风速1挡 空调离合器请求打开
然后配电盒不控制压缩机工作是吧?
对 压缩机不工作
配电盒里可以驱动压缩机工作是吧
用电脑可以
差不多可以定是配电盒问题了
配电盒里空调数据再看看
换了一个都
空调离合器请求打开的前提下看
现在车上所有故障码发一下
等一下
存储的可以消除,然后着车开空调再读取一边故障码
存储的可以消除,然后着车开空调不要灭车再读取一边故障码拍照
要所有码
好
就没故障码了
开空调了吗?
现在压缩机工作吗?
读配电盒空调数据
发动机电脑里肯定有空调数据也拍照
空调开了 不工作
这是清完码着车的
配电盒李空调数据!
车身模块里空调数据
这是车身所有空调控制
发动机里找找
发动机里有的话就可以辅助判断是空调模块坏了还是配电盒
进动力模块找吗
嗯
没有 里面没有一个关于空调的
好吧,柴油的,换过配电盒了,再换空调模块试试吧,跟汽油的应该一样的,找个汽油的倒换一下验证
这能不能加个微信 微信里说
平台有规定不让发联系方式,就在平台解答吧,推荐下载汽车大师APP。
这个空调模块是不是空调面板
对
好吧
不行了再找你吧
嗯