P083B-LC 压力开关合理性
工作原理
变速器系统使用三个压力开关以监测 L/R、LC 和 OD 元件的液压。持续监测压力开关确保在各档位保持正确状态。LC 压力开关监测至 LC 离合器的液压以确认 LC 电磁阀的正确操作。如果置于 P 或 N 时，LC 压力开关关闭，则将立即设置代码，且将允许给定的钥匙的起动操作正常进行。如果确认三个连续点火循环故障，则变速器将进入应急模式。
监测时：
发动机正在运行时。
设定条件：
如果任一压力开关在指定档位的错误时间打开或关闭，则设定 DTC。如果确认三个连续钥匙起动故障，则变速器将进入应急模式且车辆操作 10 秒后 MIL 将亮起。
可能原因
相关 TCM 电源输入 DTC 出现
起动损失 DTC 出现
(T81) LC 压力信号电路开路
(T81) LC 压力信号电路对接地短路
(T81) LC 压力信号电路对电压短路
变速器电磁阀/TRS 总成
动力传动系控制模块
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
建议直接大修变速器
变速器阀体也有故障
大修后还有一年质保
变速箱打开了，铝鼓没坏，有一组片不太好了
嗯，阀体上边那一小块也换了吧
电磁阀吗？
嗯
没换
这里边也看了吧
这一套没问题，里面都检查了，铝鼓没磨损，也给他换上改进版的了
就是铝鼓里面的一组片有点脱落，都换了
现在还没装车那，我就是想问一下，这个阀体坏的故障，可能性大吗？还是电磁阀？
P083B-LC 压力开关合理性
工作原理
变速器系统使用三个压力开关以监测 L/R、LC 和 OD 元件的液压。持续监测压力开关确保在各档位保持正确状态。LC 压力开关监测至 LC 离合器的液压以确认 LC 电磁阀的正确操作。如果置于 P 或 N 时，LC 压力开关关闭，则将立即设置代码，且将允许给定的钥匙的起动操作正常进行。如果确认三个连续点火循环故障，则变速器将进入应急模式。
监测时：
发动机正在运行时。
设定条件：
如果任一压力开关在指定档位的错误时间打开或关闭，则设定 DTC。如果确认三个连续钥匙起动故障，则变速器将进入应急模式且车辆操作 10 秒后 MIL 将亮起。
可能原因
相关 TCM 电源输入 DTC 出现
起动损失 DTC 出现
(T81) LC 压力信号电路开路
(T81) LC 压力信号电路对接地短路
(T81) LC 压力信号电路对电压短路
变速器电磁阀/TRS 总成
动力传动系控制模块
电磁阀
故障率很高
这样看来很可能是电磁阀的故障
嗯，变速器里边一块检查维修一下更放心。
这变速器故障都推荐来一次大修换一下电磁阀组。
换电磁阀还是还是电磁阀和阀体总成一起换了
换这个就可以了
奥
这个阀体好清洗吗？
没洗过！
没有明显油泥不用洗
没有油泥，变速箱油也不太脏。杜老师像一般报这种合理性的故障码，是不是可以理解为这个开关工作不好了，或者接触不良
对开关问题，具体是哪个我也没资料！
我查了一下，这个开关好像在电池阀里面那，和电磁阀一体的，不建议拆
嗯
谢谢你！杜老师！
不客气，推荐下载汽车大师APP，微信关注汽车大师公众号也可以。汽车问题随时问。
我一起给他换上，谢谢你！
对了，杜老师换这个电磁阀还用匹配或编程吗？
不用
好的
可能需要清除一下自适应值，诊断电脑特殊功能里就有。
