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废气再循环系统是怎么工作的
废气再循环系统是怎么工作的
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黄振华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-16 18:13:19
你好, 废气在循环,简称EGR.是指把发动机拍出来的部分费气回送到进气吱管,并与新鲜空气混合气在一起进入气缸里面,由于废气中含有大量的二氧化碳,等多原子气体,从二氧化碳等气体不能燃烧却由于其比热容而吸收大量的热,让气缸中混合气最高燃烧温度变化,从而降低一种氮样化合物的生成量, 感谢您使用汽车大师。祝您生活愉快,
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刘勇
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根据您描述的情况,这个常见的是喷油嘴堵塞和进气漏气,进气压力要不高,喷油嘴那就的可能性大。
刘勇
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废气再循环系统EGR
1废气再循环系统EGR废气再循环(EGR)系统用于减少废气中氮氧化物(NOX)的排放。氮气和氧气的化学反应只能在高温高压下发生,发动机燃烧室的温度和压力满足上述条件,特别是在强制加速时。当发动机带负荷运转时,EGR阀打开,使少量废气进入进气
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废气再循环控制系统(EGR)的分类
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废气再循环系统的作用和控制方式
1. 废气再循环的作用是控制高温下NOx的生成。当温度越高时,生成的NOx也会越多。排气再循环(Exhaustcas recirculation-egr)是一种将部分发动机排出的废气引入进气管并将其与新鲜空气混合进入气缸的技术。通过利用废气
2022-05-10
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废气再循环系统工作原理:当发动机带负荷运转时,EGR阀打开,少量废气进入进气歧管,与可燃混合气进入燃烧室,从而降低燃烧温度和压力,减少氮氧化物的产生量。怠速时,EGR阀关闭,几乎没有废气再循环到发动机。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷
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废气再循环EGR系统的检测
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别克GL8废气再循环阀主要作用是什么?
1、废气再循环阀的主要作用就是将排气歧管的废气引入进气管混合新鲜空气后,进入燃烧室,燃烧时吸收燃烧室的热量,降低燃烧室的温度,防止氮氧化物在高温下过多的生成。 2、它的主要原理就是发动机电脑根据各项传感器的数据,来判断当前的工况,再通过相关
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废气再循环系统(EGR阀)的故障检测
一般来说,废气再循环系统的作用是将发动机排出的部分废气回流到进气歧管,与新鲜空气混合气一起重新进入气缸燃烧。废气中含有大量的CO2等多原子气体,CO2等气体不能燃烧,但由于比热容高,吸收了大量的热量,降低了混合气在缸内的最高燃烧温度,从而减
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简述废气再循环(EGR)的作用
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