1、废气再循环阀的主要作用就是将排气歧管的废气引入进气管混合新鲜空气后，进入燃烧室，燃烧时吸收燃烧室的热量，降低燃烧室的温度，防止氮氧化物在高温下过多的生成。

2、它的主要原理就是发动机电脑根据各项传感器的数据，来判断当前的工况，再通过相关的控制线路来控制废气再循环阀的打开和关闭，控制方式一般是线性的，可以控制开度的大小。以便适应各种发动机燃烧室的温度工况。

3、如果废气再循环阀损坏或都运行卡滞的话，就有可能使发动机式作不平顺，引起抖动。它的故障方式一般有三种，一是相关线路的短路，断路，还有就是废气再循环阀损坏在常开或常闭的位置。如果损坏在常开的位置就有可能影响怠速。

4、判断故障的方法和流程一般是，看下发动机故障灯有没有点亮，用诊断仪查看有没有相关的故障码，查看废气再循环阀的位置数据是否和要求的一致等，如果不一致或不改变，就有可能是阀体捐损坏，对于这款车该阀的损坏机率还是挺高的。