我的迈腾启动后就能听见叭叭的声音行驶的过程中开窗还好点关上窗就更明显了车换过方向机和变速箱阀体望大师们指点一下
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#全景天窗的车# #冷车启动抖动过一会就正常# #双离合变速箱的优缺点# #变速箱阀体# #开窗# #汽车喇叭声# #汽车喇叭声音# #点火开关# #点火开关四个档位的功能# #自动启停功能的优缺点#

任俊旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-16 00:11:41

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看来你这是车内噪音大检查护板往下掰掰在摆臂那垫个胶块

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具体一点谢谢

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就方向机那个部位动静大是不是方向机隔音没做好啊

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右边没有

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两面都垫这毛病天天都处理很多

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看看护板有没有挨着发动机变速箱看看元宝梁哪里和护板进挨着就是共振

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你好，问一下大众迈腾1.8t老款，开始车子没电了，车主自己搭的点，车子还出去跑了几圈，车停下来后车子就没电了，我过来换个电瓶，车子无法启动，仪表显示方向系统锁止，钥匙插进去仪表没有任何反应，喇叭没有，挂挡没用是怎么回事，请教一下

您好，根据您车的问题，建议您检查保险丝和继电器，您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因，如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块

王成龙

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大师你好，我的车子是帕萨特手动挡2.0，汽车行驶到八十码以上，车子发动机声音很大，速度越快声音就越大，120码以上发动机的震动传递到方向盘和变速箱明显有感觉，行驶过程中速度超过八十迈以上或者100码，用脚踩住离合器就没有了，踩住离合器就是120码也不会有震动就像正常行驶一样，比如行驶在120码以上或者80码以上，你如果脚不踩住离合器那个声音振动都会有，这是说我的车子行驶在八十码以上的声音特别大，车速到了110然后方向盘和变速箱拉杆很明显感觉就是有那种震动声音或者声音特别大。

高长振

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您好，我买的16年12月的B8迈腾，车子行驶了8万公里，大前天车子在行驶过程中，突然仪表盘报警显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒档，去4s店维修，查看故障码是17360还是17306有点想不起来。说要换变速箱电脑。说让厂家发货，免费更换。然后就把变速箱重新恢复设置，让我先开着，可这几天我开感觉车子又好像没有毛病了，跟以前一样。就想咨询一下师傅这是什么情况？还要不要更换变速箱电脑，是不是原车的比较好

张全体

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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问题：驾驶室内进发动机舱的味，机油加热后的味道，夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾，开了不到三年，4万公里，还在质保期内，从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决，4S店说车各种性能没问题，最上周刚做完大保养，但是问题自依然存在。现象是，车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了，感觉是从仪表盘那儿来的，打开天窗的瞬间，味儿更浓，停车后到下次开车前，一上车，车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受，驾驶感级差，4s店说是从发动机舱来的，解决办法是开车时打开内循环。我晕！意思是好好的车以后就不能开外循环了？我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾，一点味都没有，证明我的车还是有问题，求大师给寻找下原因！

第一，外观漏机油的，必须处理，该更换密封垫的要更换，该重新涂抹密封胶的要重新打胶。第二，检查漏气，主要检查排气支管，涡轮增压器的漏气情况。第三，检查发动机是否有烧机油的情况第四，检查三元催化的尾气进化能力。

李中国

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各位大师好，我的车是大众途锐3.6排量，行驶了14万公里了，最近早上突然启动不象以前那样一打就来，要7一8秒才能启动汽车，启动后油明显跟不上，但不会熄火，行驶中加急油跟不上，高速走到100迈就开抖动油跟不上，电脑检测第五缸缺火，然油压力调节阀断路，后更换了油箱内的油泵，但现在还是有上坡无力，请问是不是高压泵坏了，但是只要启动后就不会抖动也不会熄火，60迈加油正常行驶，这个是哪里的问题，请求哪位师傅指导一下，谢谢了。

根据描述，你好！报5缸失火可先对调一下点火线圈，然后清码再观察一下，早上不启动跟油压调节器有关系，这个与高压油泵一体的

陈新安

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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样请大师们指教！

建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀

陈亚飞

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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至20--40迈车抖动，30迈最为严重，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门才抖，滑行不抖，而且一定是在30迈左右最为严重，此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。咨询个专业修变速箱的，他说不是液力变矩器的事，感觉就像内囚笼在变速箱里晃荡。现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！

汪帆

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15年大众速腾，1.6手动自然吸气EA211发动机，现在有个问题，找了好几个修理厂都解决不了。1.首先行驶中，将油门收到家后，明显感觉发动机会抖几下，通常是三下，也可以叫挫车。在加油的时候也是一样，也是发动机抖几下，收油和加油这种抖不像是怠速那个抖，给我感觉像是断了一下油似的。2.关键是在行驶中，只要收油门不收到家，就不会抖，在加油也不会抖（也可以叫挫车）。3.更换过点火线圈和火花塞，稍微有些改善。还请哪位大师帮帮忙，指点迷津。万分感谢。

我认为第一你要确定积碳清洗的是否干净，而且，从新检查发动机正时，排除这两个问题，建议更换油门踏板。

张江海

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各位大神，广本凌派14款，现在跑了4万多，没换过刹车片，上次拖底事故换油底壳了，轮毂剐蹭换了一个，然后做了四轮定位，后来就发现有异响，是30迈开始到60迈有嗡嗡声异响脚底范围传出来的，副驾驶脚底也有一点点感觉，还是左边驾驶位强烈，并且脚底伴随声音有振动，声音像是电钻打洞的声音，当然没那么大声音，只是声音像，音量达不到那么大，开窗听不到，关窗才听的到，而且有规律的响，40迈左右间隔一秒响一次，车速增加频率变快，40和50迈左右声音和振动明显，到60多迈基本上就没声音没震动了，找过原因，换过左前轮毂轴承，没有解决，希望各位大神分析判断，帮忙指点啊。谢谢各位。

李晓军

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