此车诊断仪进不去，电源灯无法点亮，建议检查诊断插头的供电和搭铁，特别是4和5号针脚的搭铁是否出现虚接。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是老捷达还是新捷达
其他系统能进得去吗？
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7号诊断线，是老捷达吗？
给钥匙门，7号线有电压吗
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7号电压多少V？
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能达到11v左右么，电压不稳定，会跳
16供电能点亮功率试灯吗？
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诊断仪插上，电源灯都不亮吗？
发动机能启动吗？
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那不对了，4或者5，是不是出问题了，正常及时K线出问题，诊断仪电源应该亮啊
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什么诊断仪？
431还是道通的
一般有供电插上后，诊断仪电源灯就会亮，即使进不去也会亮的
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插头虚接了，431插上，只要有供电搭铁，电源灯就亮
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？
网卡了吗？
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简单的，就是人工送电，
直接送地和火，试试431会不会亮
然后再送7号针脚
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万分抱歉，平台有严格规定，私下联系的话我会被封号，还请您谅解。
没事，平台问就可以，我知道的就告诉你，
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可以的，没事，直接问就行
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汽油残余压力检查了吗？熄火后，半小时后压力能保持1.8以上吗？
可能如果汽油压力没有问题，混合气比例不对，看一下燃油修正值，可能混合气过浓
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嗯，先测残余压力，如果喷油嘴漏油也会这样，或者混合气过浓，
诊断仪看数据流，
如果热车混合气就过浓，冷车就会更浓导致淹缸
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那可以看一下冷车的水温信号，正常应该接近环境温度，如果差了10度以上，就有可能导致喷油过多了
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好的后
好的👌
