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昂科拉
13年昂科拉自动，车子无法启动，钥匙打开仪表灯正常，等几秒以后亮维修故障灯防滑灯亮，方向盘灯亮，coed68故障，启动钥匙仪表灯全灭，车里面直接断电了！电瓶已经换过没用，点火锁也换过。电脑诊断进不了发动机系统，可以进车身模块和其他系统。读变速箱以及其他系统，出来故障与发动机控制模块失去通信。图片以开钥匙启动顺序来的。

13年昂科拉自动，车子无法启动，钥匙打开仪表灯正常，等几秒以后亮维修故障灯防滑灯亮，方向盘灯亮，coed68故障，启动钥匙仪表灯全灭，车里面直接断电了！电瓶已经换过没用，点火锁也换过。电脑诊断进不了发动机系统，可以进车身模块和其他系统。读变速箱以及其他系统，出来故障与发动机控制模块失去通信。图片以开钥匙启动顺序来的。
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#仪表盘故障灯# #制动系统故障指示灯亮什么原因# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机故障灯图片# #故障诊断系统# #无钥匙启动系统# #驻车制动器故障灯亮了#
黄长春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你这供电正常通讯线路正常出现这样的问题就是电脑版内部有问题造成的
mechanic_avatar
你好，那这问题就是通讯线路上面的故障，你先测量一下CAN总线的电阻多少，
mechanic_avatar
具体怎么查
mechanic_avatar
电脑测量只有一根正极
mechanic_avatar
电脑版只有一根正极
mechanic_avatar
ABS系统和车身都是跟那些系统失去通讯了，电脑版上面的双绞线对打铁正常电压只有2.5左右的电压，电脑版只有一个常电是吧，打铁和点火开关控制的线有没有
mechanic_avatar
电脑版要拆下来量线么
mechanic_avatar
点火开关五根小线，有一根正极
mechanic_avatar
吧电脑版的供电插头拔了，测量，
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你测量电脑版的供电线路，电脑检查报与那一些系统失去通讯了
mechanic_avatar
转向系统有没有故障
小贴士：该回复还有
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16年，别克昂科拉 无法启动 Abs发动机电脑动力转向 车身模块无法通讯 ，这个车是车主在行驶途中故障灯点亮 ，然后提示有故障，然后他熄火之后 就无法再启动了 用解码器读取故障码的话，发现那个发动机自动波箱，abs车身模块 不得不说 还有一些模块不能通讯 仪表安全气囊 转向锁 空调可以通讯
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昨天停车熄火后拿快递，回来车打不着火了，声音是拖拉机的声音。最后拖车拖到维修厂，车卸下来后，维修师傅一点就着了。晚上用车，今天早用车都正常。中午开车去拿快递，停车熄火两个小时后，上车正常，行驶后中途停车熄火五分钟。打火声音不是太舒畅。随后仪表电瓶灯亮起，开车一分钟不到，仪表电瓶灯熄灭，请问是电瓶坏了还是发电机坏了，修理厂昨天检查过发电机皮带是好的。今天我电话问了两个厂，一个说是发电机坏了，一个说电池坏了，请教如何检测出是什么坏了，能检测出吗？谢谢！
认证技师
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13款昂科拉自动精英，13年9月车，车抖动，挂任意档位都抖动，开暖风或者空调就更抖一些，最近更是发现短时间抖动加大，然后又回复小抖，等一下又大抖，4S店原来检查是高压包不行了，我在德尔福购买了高压包更换，没有出现大抖小抖还是有，然后又换了NGK铂金火花塞，跑了一下发动机故障灯亮了，找修理店清除故障灯后，又开始小抖大抖。怠速情况下，行驶过程加速没有以前有劲。
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李培雄
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别克昂科拉于2015年5月份购车，已行驶71000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警，并伴随车子无动力、熄火，熄火后两三分钟后又能点火，但三个故障灯反复出现，反复熄火，车只能在家门口开，不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码，更换后问题继续存在，截止目前，已经换了三个油门踏板了，电脑板也检查了没有问，现在就是熄火问题没有解决。
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如果老是出现你说的这个故障，这个必须更换电子油门踏板和电子节气门。如果还不行的话，这个必须更换发动机的电脑板。这是电脑版系统的故障。
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去年11月发生过行驶过程中突然变速箱主动降档，顿挫猛烈，故障灯亮，后经4S店检测说波箱电脑故障，然后换掉波箱电脑；小半年没事，5月再次出现类似情况，但是停一晚上车之后第二天就好了什么事没有；前晚情况再次发生，熄火再启动后又没事，昨晚也出现一次！以上故障，都是发生在行驶中松油门滑行，降档至3-4档左右时发生！请问大师们故障原因及诊断！
建议，平时开车的时候油门缓慢的去踩慢慢的不要急踩油门儿。可以多跑跑试试，好的话最好，很多时候其实都是里面的电子阀卡发。发卡的原因的话，其实就是里面的油压啊有时候大，有时候小，大小的话就跟你踩油门有关，然后润滑。保持一个良好的驾驶习惯，不开急车，缓慢踩油门，而定期更换油液，一般来说的话有的是没事儿的。
于永洋
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别克昂科2015年5月份购车，已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警，并伴随车子无动力、熄火，熄火后两三分钟后又能点火，但三个故障灯反复出现，反复熄火，车只能在家门口开，不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码，更换后问题继续存在，截止目前，已经换了三个油门踏板传感器了，就是熄火问题没有解决。4S店声称未见过此类问题。但网上搜索同类问题颇多，并非个例，足以表明此问题为常发性质量问题，难道厂家包括4S店就没有一个针对此问题明确的解？
你好，这种情况的话如果电脑检测过故障码没有消除的话这个还是存在问题的，正常如果是踏板出现问题这个更换过然后用电脑匹配一下就可以正常使用的，这个基本检查油火都没问题的话，重点检查一下电脑版和线路看是否有问题导致出现这种故障的，网上也有这种情况一般是有通病这个可能客户投诉的比较少他们没当回事统一处理，你这个有时间可以去服务站让他们在彻底检查一下，这个质量问题可以和厂家反应一下，反应多了他们重视有的就会很快解决，重点检查一下油路及线路和电脑版看是否异常导致的
卢二辉
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