首页 汽车大师手机版 联系我们

奔驰E260怠速没热风,高速跑起来就有,水壶下方有根水管到暖风水箱的,冷的。水泵一年前换过,原装的。刚开始怀疑缺水,实际水够的,求解
展开

李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车辆故障暖风异常。首先建议。读取温度相关数据与实际比较是否存在异常。第二。确认冷却系统循环状态。包括水泵节温器。是否存在故障。需实际检查冷却循环状态
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
好的,我看下
mechanic_avatar
相似问题
相关推荐
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理
你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
点击咨询他
15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!
根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
擅长:
点击咨询他
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?
新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
蒋新海
4.8
/
已服务车主
4072
擅长:
点击咨询他
查看更多
怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水箱和冷凝器中间有脏东西堵住(比如一层柳絮
2021-11-30
2019款比亚迪宋怎么开暖风
2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气,如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效?来看看以下几点建议吧:使用合适的温度在开启暖风功能之前,首先要确保选择合适的温度。一般来说,建议将温度设置在舒适范围内,不要过热或过冷。过高的温度会导致
2024-02-22
奔驰e260天窗漏水打不着车
奔驰E260天窗漏水打不着车奔驰E260天窗漏水问题怎么解决天窗漏水是许多车主经常遇到的问题之一,无论是奔驰E260还是其他车型,都可能存在这样的情况。天窗漏水不仅会影响到驾驶者的心情,还可能对车内电路等部件造成损坏。因此,及时解决天窗漏水
2023-09-06
悦达起亚智跑水温升高慢怎么解决?
悦达起亚智跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!101.恒温器失效10030%的原因是变速器问题导致悦达起亚智跑恒温器失效,如:开启不及时、长时间关闭
2023-12-28
汽车暖风不热怎么回事
汽车暖风不热有一下四种可能:第一种车辆冷却系统缺少一定的冷却液,导致冷却水不能在暖风水箱中正常循环,从而出现暖风不热的现象,第二种车辆中的冷却液没有按照三年六万公里的规定及时更换,导致暖风水箱水道堵塞冷却液不能正常循环从而暖风不热的现象,第
2022-02-10
奔驰smart fortwo 暖风不热是什么原因
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换。   2、检查鼓风机的各挡位运转情
2018-07-16
汽车水箱防护网的坏处
安装水箱防护网没有什么过多的坏处,这个防护网只是一个防护水箱和防止蚊虫尘土进入水箱散热片的一个部件,安装水箱防护网不会影响汽车正常行驶,相反,可以防止车辆在高速行驶时一些昆虫和细小的沙石颗粒进入水箱冷凝器,减少了对汽车的损伤,大多数防护网
2021-06-18
小车水温高怎么解决
小车水温高是一种常见的汽车故障,如果不及时解决可能会导致引擎损坏,进而影响汽车的性能,甚至对人身安全带来威胁。那么小车水温高怎么解决呢?下面我们就从汽车引擎冷却系统入手,进行详细分析。汽车引擎冷却系统是由水冷式和风冷式两种方式组成,其中最为
2023-04-20
发动机暖风水不循环,发动机暖风水管
发动机暖风水不循环,发动机暖风水管发动机暖风水不循环是一个常见的汽车问题,在寒冷的天气中,暖风系统的正常运行对于驾驶者的舒适度非常重要。一旦发动机暖风水不循环,就会导致暖风系统无法正常工作,给驾驶者带来不便。本文将介绍发动机暖风水不循环的原
2023-07-28
汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事
汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高?汽车水温过高是一个常见的问题,它可以由多种因素引起。首先,发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和防止过热的关键组成部分。如果冷却系统存在
2023-08-02
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳