我的车着气一切正常，着油发抖，踩油门抖的更厉害要灭火的感觉，为什么呢，去4S店说要检查好多项，放弃在那里修了。在外面修又不放心怕宰。
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#4s店修车和外面修车有什么区别# #4s店送的车膜要不要# #打不着火# #放油螺栓要更换吗# #汽车打不着火的原因# #灭火器放置位置要求# #灭火器的压力表指针在哪里为正常# #着火# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

郭志平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 20:32:26

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看看是不是喷油嘴插头有松的或掉的！如果没有换换汽油试试

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不会有什么大毛病！你去外面修理厂放心不会宰你的。反而是4s店！你没看过大调查吗？4s都会把小毛病弄大的！

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他们都会为了自己的业绩，会多让你花钱，而外面全是死工资有的是量，要的是明声不会宰您的！希望能帮到您！

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凌渡1.4T230低功率16年4月购买行驶26000公里行驶中EPC 故障灯和发动机故障灯亮起，车辆抖动没劲去4s店检查是，气缸列1，凸轮轴滞后点火调节，排气目标未达到，4s店检查完说要换凸轮轴齿轮，配件没货，我等了20多天配件到了结果换上以后故障还是没解决，也不知道什么毛病说明天在查查，我现在该怎么办，万一又要换配件，又要等好久，我着急用车，跑长途，这种故障在外面能修好吗，，维修费贵吗，4s店的配件太难等了定个配件少说要20多天，我能自己修吗自己去买配件吗，汽配城有认识的人，配件好搞，可是我又怕外面的修理工修不了，我该怎么办，着急用车啊，车在保修期，我要是在外面修就脱保了，

汪帆

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我07年捷达，现在出现冷车打车熄火，在打着一挂档就抖动的厉害，然后熄火，车热以后一切正常，换了几个修理店都检查不出那里问题，节气门，喷油头，都清理了，油泵也换了试了，传感器也换了，油也放了换97的，就是不知道什么问题，求大师们指点一下

何艳

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我的车我也是醉了，去4s店热车后检测无故障代码，只要放的时间长了。冷车启动，能着火，发动机抖的厉害，听着好像要灭火似的，而且排气有烟，此时踩油门油也给不足，慢慢的踩一脚，缓一脚，逐渐能给足油，就是给足油，怠速也是有问题，只要热车后，点火也正常，给油也给足，怠速也好很多，我就郁闷了，到底哪里的事儿呢。

刘明灯

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了

程良建

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起亚赛拉图，9年了，原先一直正常，只是前3年起每年要清洗节气门，上个月，出现故障灯显示，到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的，维修店说燃油不行，换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修，说故障也是那样，就要我换火花塞(从买车后没换过)，换了后故障依旧，由于年检到了，就又回到第一个维修店去，上午检测故障还是那个，不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右，说是后氧传感器要换，我叫他帮我把故障代码消掉，我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了，开出年检站不远，故障灯又亮了，我又开回修理厂，要求重派一人帮我检查，检查结果说是节气门位置传感器有问题，要换。过了一天，我去修理厂，叫他们帮忙再检查一下，因为我觉得与位置传感器关系不大，最后还是换了，但只过了一天，故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题，可灯一直亮着心里不舒服。

重点检查一下汽油压力，如果汽油压力偏低的话，也会出现这个问题的。

张万东

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我的车奥迪A4L2.0T(35TFSI)15款四万公里，清洗节气门喷油嘴进气道三元催化，这四项正准备想做，打算不在4s店而是在比较大型正规的维修店做，4s说要用打吊瓶等方法做，而外面维修店说有些项目要打吊瓶，有些要项目要拆，搞得我好混乱，毕竟是在外面把车子拆开来洗感觉不放心怕遇到故障！我的问题是这四项分别多久做一次清洗？当中哪几项要用打吊瓶的方式哪几项要拆？还是全吊瓶或全拆？还有这四项在外面做分别价格在什么幅度还算合理？我要得到详细的回答，利民公正人性的回答！！！

杨辉

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车跑了5万多了，现在每天早上冷车启动发动机故障灯就亮了，而且怠速抖动很厉害，到了中午3千转轰油一分钟，灯就灭了，每天如此，现在我们这天气也冷了，这个是什么原因，需要怎么维修，去过4s店了，师傅检测说没有任何故障，说是油品或者偶发性排气问题，三两天就好了，我加97或者98的油，怎么可能油有问题，而且因为火花塞没在4s店换，现在就说我在外面换件也有问题，开始用在外面维修来搪推我！除了换火花塞我就没在外面修过。如果没问题故障灯是不是不应该亮，他现在建议我清洗节气门，清洗什么管道，而且要自己花钱，我车在保范围呢，这些是需要花钱的么

邓月冬

4.9

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发动机燃烧不稳定，有抖动，共跑了八万多公里，有七万是用原装天然气跑的，后来天然气不稳定之后4S店修不好，近期一万多是汽油跑的，自我感觉是燃烧不充分，新火花塞按上跑一会就全乌黑了。可是挺省油的，1.5的排量，五块多一升的汽油，算下来每公里三毛多，怀疑是烧天然气的时候把气门烧坏了，可是4S店检查了肛压正常，有时候凉车打着火还缺缸抖动厉害，过一下好了。也不烧机油，现在犹豫要不要维修气门啊？

王贺卡

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大家好，荣威350自动，正常时挺正常的，有时出现发动机抖动，抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的，挂空档就不会一起一后的抖，因为没挂档，但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态，时好时坏，去维修店又正常，师傅说等出现故障时来看看，但故障只是偶尔出现，哪里会刚好出现在问题在维修店附近了，今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。请问是什么问题，需要换什么配件，

正时系统问题，检查下凸轮轴可变电磁阀，凸轮轴进气正时齿轮，油压阀，正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。

韩浩

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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水，涉水行驶过程有几下抖动，没有熄火。车辆刚买一年多了，还在质保期。我个人开第一感觉是油耗有增加，深踩油门，转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。前天去4s店让师傅检修下，没有发现问题，说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照，吊起来看看，听听声音，开车转了一圈我不放心，去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压，3个是10点多，一个是9多一点。夏天我车基本已经干彻底了，想问下要去4s店彻底检查么？都检查哪些项目？不能再被4s店忽悠了！如果发动机问题要大修么？我不说涉水引起的，质保能用么？我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救，感谢

汽车涉水行驶一定要注意安全（人身安全和车辆安全）。发动机怠速抖动的原因也很多，而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查，重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查，还有其它系统也需要检查。

秦炜然

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