正时系统问题,检查下凸轮轴可变电磁阀,凸轮轴进气正时齿轮,油压阀,正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。
你好,我是汽车大师专家技师-韩浩,很高兴为你解答。
你好
正时系统问题,检查下凸轮轴可变电磁阀,凸轮轴进气正时齿轮,油压阀,正时链条
对一下正时看看正时有没有偏差。一般是正时链条拉长和正时齿轮不好
是哪两个故障码
就是换正时了
嗯
今天去维修店,他让我先换高压包火花塞
电脑测出哪两个故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障
缺缸吗?
他说换高压包火花塞
抖动有可能是点火线圈和火花塞引起,但是这两个故障码是正时的,也会引起抖动
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你已经更换过火花塞和点火线圈了是吧。
没换
具体情况需要抖动的时候检查有没有缺缸数据流,是都是缺缸导致。
一下抖动,一下不抖,到维修店是正常的时刻
故障码是说的正时系统,你的抖动没有检查车辆,不能说点火线圈和火花塞没问题
检查就是上面哪两个故障码
嗯
到底是哪一个的问题就是不清楚了
比如到底是高压包,还是正时,难道都换吗?
有问题的时候读数据流😇
哦
哪正时有问题,哪不是要赶紧修好
这两个故障码肯定是要检查正时的
对
他就叫我换高压包火花塞
没说正时
出现这两个故障码,他就说要检查高压包火花塞
你问他再出问题怎么办
他说他也不敢包正
任何一个师傅都不敢包正
。。。
换一家店吧,老板
他说任何一个师傅都不会说百分之百换了就好了
去了几家店,其他店说没故障检测不出来,要等抖动的时候来检查
就是不知怎么弄,才来问你们的
你不是说有故障码吗
消除以后还有没有
不知道消除了没
你在他家测有这个故障,别家没有吗
没有故障代码
之前亮黄灯,抖,去消除了黄灯,后就不亮了
现在这个是故障代码吗?
早一个星期去第一家哪时亮灯,抖,消除了亮灯,抖还是时有时没有
如果现在没有故障码,那你就先换点火线圈,火花塞试一下,有故障码,先解决故障码
嗯,好的,现在这两个码是什么码
就是你说的进气凸轮轴的。
今天这师傅检测说进气曲轴锁死位置和运行不合理故障
这个需要解决吗?
我都不敢相信今天哪师傅
需要解决的
换什么
跟正时有关吗?
你看我上面说的
嗯,
正时
八万公里了,也是可以换了
换正时,高压包,火花塞
可以。八万公里,火花塞本来就该换掉了
火花塞换了不久
说正时八万公里了,应该是要换了
换火花塞是小问题,
正时链条的不坏不用换
没坏,不用坏
调就可以是吧
我意思是不报故障码,正时链条没用公里数限制。
八万公里了,就怕换了高压包,火花塞,到时还是不行就麻烦
哦,但电脑显示进气曲轴锁死位置和运行不合理故障
拆检正时。更换点火线圈一套。先这样维修
哦,让师傅检查一下正时了
好的
嗯嗯
检查正时是用电脑测吗?
这个好办
听你的
拆检吧。有些机械性问题,电脑看不出
拆检工时应该好高
一般还没货,拆了要坏,还要临时发货
换正时一套一般要多少钱
一二千吧
点火线圈坏,点不起火吧
点火线圈坏有些是偶发的
熄火再发会好
嗯
好吧
换点火线圏
好吧