车跑了5万多了，现在每天早上冷车启动发动机故障灯就_标致_标致3008

车跑了5万多了，现在每天早上冷车启动发动机故障灯就亮了，而且怠速抖动很厉害，到了中午3千转轰油一分钟，灯就灭了，每天如此，现在我们这天气也冷了，这个是什么原因，需要怎么维修，去过4s店了，师傅检测说没有任何故障，说是油品或者偶发性排气问题，三两天就好了，我加97或者98的油，怎么可能油有问题，而且因为火花塞没在4s店换，现在就说我在外面换件也有问题，开始用在外面维修来搪推我！除了换火花塞我就没在外面修过。如果没问题故障灯是不是不应该亮，他现在建议我清洗节气门，清洗什么管道，而且要自己花钱，我车在保范围呢，这些是需要花钱的么

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李强

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2016-11-09 11:43:22

清洗节气门就可以了，外面很便宜30 .50的

师傅，这个是什么问题，严重么，现在消了

正时串了

好解决么

好解决也有可能曲轴位置传感器，和1凸轮轴位置坏一个

相似问题

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？备注：除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。

根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。