零七年的马自达6七万多公里，亮故障检测下来是关闭怠速时燃油系统压力过低，油路都洗过，跑跑一跑又亮了，这是怎么问题？
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朱逢

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-29 23:54:26

是不是在油箱里？

对的，在油箱里面。如果汽油燃油系统压力过低，一般就是压力阀的故障。

那换一个麻烦吧？需要注意那些，费用多少啊？

因为去过几次修理厂了，都烦了！

不麻烦，只要注意拆装手法就可以了，不要到时候装不好，都不能启动了。费用就不是很清楚，因为每个地方的价格不一样，有些地方是卖一个汽油泵总成的，不分开卖。

别泄气，问题找到了，问题也就解决了，而且自己也学到了一些知识

到时候再试试吧！

嗯嗯，好的

我是维修工，很荣幸能为您解决问题

汽油格和汽油压力阀有没有更换过？我是维修工，感谢汽车大师的平台，让我能为您解决汽车上的难题，希望我的答案能帮到您。

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谢清云

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郑晓辉

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如果是P0171这个故障代码，涉及的可能原因比较多，根据维修经验，一般是汽油泵，氧传感器，进气歧管漏气。

高龙

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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈火花塞换新的还是一样，正时没错喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右，数据流没什么异常，排气管也没有堵。

缸压太少，可能对正时没有对好，建议重新使用专用工具重新对正时。

高龙

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04年马自达6 2.3自动豪华跑了30万公里改了油气两种烧气时一切正常烧油缺缸加速无力切换回气后跑一会再切回油后就好但是烧油有时候突然就开始抖动缺缸！发动机故障灯一直亮着，停一会或者停一晚上再发动有时候故障灯会自己灭，只是有时候，但过不了多久还是会再亮起来！

程勋亚

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08年马自达6，3.0，跑了13万公里。最近在地板油时，发动机故障灯会亮，然后相同油门下动力明显减弱，但是在不地板油跑一段时间后，故障灯会自动熄灭。去4s店读故障码是电磁阀压力过高。请问我这个问题是什么导致的，需要换电磁阀吗？严重吗？

具体什么故障码呢？电磁阀分很多种。

杨奇韦

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马自达6报P2188怠速时混合气过浓，自从2个月前故障发生后去过4S店，换了前氧，问题没解决，于是给我换了火花塞，空气流量传感器(都是他们另外车上拆下来的)，并检查了油泵压力等外围设备，这样开了2个星期故障又亮了，消了故障过几天又亮，以下是故障冻结帧，各位师傅帮忙看看

建议你去修理厂喷油嘴拆下来检查有没有泄漏或者喷油量明显过大，密封圈有没有老化这样就可以确定问题了

谢焰春

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重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话，还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。

陈杰

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