油门踏板电位器2输出电压超过下限
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陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据根据描述情况分析，这个一般是信号线线路插头接触不好或者断路导致的问题，特别是踏板针脚和发动机电脑模块针脚要仔细检查，很高兴为你解答

2018-12-18 09:57:42

你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。

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是的

有故障码

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检查仪可以看吗

柴油车

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十二付

可以

看不出来

不现实电压

那就用万用表侧

不要发动检查吧

因为解码器是专对汽油车的，柴油车可能功能不够强大，

打开点火开关

好的

嗯，

应该是线路问题比较大

那是短路还是搭铁了是吧

有可能是线路接触不好或者短路搭铁了，

好的我先检查一下谢谢

客气，不用谢，线路检查完仔细，

电源线两根有五负电

是的

还怎么检查

两根搭铁也好的

不踩油门踏板时候测两根信号电压，加油门一半再测，油门踏板踩到底再测，

不踩一个是0.37一个是0.76

正常

踩到底一个是1.97一个是3.87

这边正常，在侧电脑模块插头那边的电压变化看看一样不

电脑怎么检查

一样，根据颜色或者是用万用表把电脑模块插头那边找到这两根信号线

发的检查是吧

？

检查这两根信号线的信号还是

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有一个根不加油和加油都一样

还有一根不加油没信号，加油门才有信号

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0.37的线

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信号一的

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你有电话吗或者微信

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明白吗

懂了谢谢查出来了

嗯，

在吗

还是没用

故障码显示油门电位2输出电压超过下线是什么原因

你不是查出来吗

没有

线没断

电脑模块那边两根信号电压和油门踏板位置传感器信号电压一样不一样

一样

换了踏板也没用

模块针脚插头检查没有

开始就和你说了不算踏板问题，

不是

直接从油门踏板位置哪里把信号2线飞一根到电脑模块插头上试下

没用

还是不行

把第一信号电压搭铁和第二信号电压搭铁调下

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